应答器编号为045-1-23-4，其中车站编号是（）。
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应答器编号以每个应答器（组）为一个基本单元进行编号，编号顺序以列车运行方向为参照，按从小到大的原则进行编排
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每个应答器组都有一个编号，并且该编号在全国铁路范围是唯一的。（）
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应答器单元编号由三位十进制数表示，编号范围为（）
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对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。（）
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应答器组中，以列车反运行方向为参照，列车首先经过的应答器编号为①
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当车载设备收到报文计数器编号为（）为有源应答器默认报文。
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信息帧主要是对应答器报文的一个标识，包含应答器编号、版本信息及编码算法
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应答器编号大区编号是按全国铁路区域、以现行电务段或客运专线区域为参照而划分的，它的编号范围为（）。
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应答器分区编号由一位十进制表示，编号范围为1-8
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侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。（）
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应答器大区编号由三位十进制表示，编号范围为1-127
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送默认报文。
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应答器编号规则是什么？
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应答器单元编号由三位十进制数表示，编号范围为1~255。
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应答器（组）编号由大区编号+分区编号、（）编号+（）编号共同构成。
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每个应答器（组）的编号由车站编号+应答器（组）编号共同构成
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应答器编号由〔大区编号＋分区编号〕与〔车站编号＋应答器单元编号〕共同构成
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。
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应答器单元编号由三位十进制数表示，编号范围为2～255。（）
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。
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应答器都有编号，每个应答器在全国范围内具有唯一性。（）
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某个应答器编号为：043-1-09-006-1，则其车站编号为（）。
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应答器（组）的编号由大区编号+分区编号构成
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应答器编号045-1-23-004中045表示大区编号