（）是造成工作台往复运动速度误差大的原因之一。

相似题目

• 加工螺旋面和螺旋槽时工作型面形状误差大的原因是（）。

  A . 铣刀直径选择不正确 B . 交换齿轮配置错误 C . 未区别不同类型的螺旋面，铣刀切削位置不正确 D . 铣刀偏移中心切削，偏移量计算错误 E . 铣刀几何形状差 F . 分度头和立铣头相对位置不正确

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• 造成牛头刨床滑枕在往复运动过程中有振动声响的原因之一是滑块与摇杆导槽配合间隙过大。

  A . 正确 B . 错误

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• 起动机启动时造成引铁往复运动，而不能启动发动机的原因是（）

  A . A．起动继电器张开电压过高； B . B．起动继电器张开电压过低； C . C．起动继电器闭合电压过高

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• 蒸汽往复泵压力波动过大的原因之一是（）。

  A . 汽缸活塞磨损严重 B . 配汽游隙过大 C . 汽缸活塞环磨损 D . 进出口单向阀损坏

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• 双出杆活塞式液压缸，往复运动速度相差较大时，其原因可能是（）

  A . 单边泄漏 B . 调速阀失灵 C . 油泵供油不均 D . 压力不稳

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• 炉体不严，漏风量多是造成过剩空气系数大的主要原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 水箱（）是造成蒸汽往复泵不出水的直接原因之一。

  A . 缺水 B . 满水 C . 漏水 D . 漏汽

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• 工作台往复运动速度不均匀的故障原因有：（）。

  A . A、液压缸一端油管损坏或管接头处接口套破裂。 B . B、液压缸两端油封损坏。 C . C、液压缸两端油封压盖松紧不一致。 D . D、液压缸活塞杆弯曲。 E . E、放气阀未关闭。 F . F、换向阀不灵、油中有杂物。

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• 造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是（）。

  A . 曲轴与气缸的不同轴度大 B . 椭圆度大于允许值 C . 余隙太小 D . 余隙太大

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• 用成形法刨削锥齿轮时，齿形误差大的主要原因之一是（）。

  A . 刨刀切削刃形状不准确 B . 交换齿轮选错 C . 工件装夹位置不正确 D . 分度不准确

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• 下列选项中，造成蒸汽往复泵无法启动的原因之一是（）。

  A . 活塞落缸 B . 阀关不严密 C . 盘根压盖上紧 D . 缸套松动

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• 在实际的回归模型中，未来时期总体回归系数发生变化而造成的误差是发生预测误差的原因之一

  A . 正确 B . 错误

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• 造成电梯平层误差大的原因（）

  A . 选层器有故障 B . 平层器位置不当 C . 制动器有故障 D . 电机有故障

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• 要实现工作台往复运动速度不相等，可采用（）液压缸。

  A . 实心双出杆 B . 空心双出杆 C . 单出杆活塞式 D . 单出杆或双出杆

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• 造成往复式压缩机阀片弹簧折断的原因之一是（）。

  A . 介质压力小 B . 介质压力大 C . 升程过小 D . 升程过大

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• 电子电位差计示值出现非线性误差的原因之一，是由于（）的局部磨损所造成。

  A . 齿轮机构 B . 沿线电阻 C . 指示机构

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• 变速机（）是造成振动大的原因之一。

  A . 轴瓦间隙小 B . 轴瓦间隙大 C . 油温低 D . 油压高

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• 柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超负荷；Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ.活塞运动装置对中性差。

  A . Ⅱ＋Ⅴ B . Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

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• 要实现工作台往复运动速度不一致，可采用（）液压缸。

  A . 双出杆活塞式 B . 单出杆活塞式 C . C无杆活塞式 D . 组合柱塞式

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• ()是造成工作台往复运动速度误差大的原因之一。

  A . A、油缸两端的泄漏不等 B . B、系统中混入空气 C . C、活塞有效作用面积不一样 D . D、液压缸容积不一样

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• 工作台往复运动速度不均匀，检修故障的方法有：（）

  A . A、更换已经损坏的油管和接口套。 B . B、更换密封圈。 C . C、调整两端密封圈压盖螺钉，使其松紧程度相同。 D . D、清洗操纵箱换向阀，重新调整两边开口量，使其保持一致。 E . E、调换液压油，清除节流阀开口处的杂物。

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• 造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧，在切削热的影响下，使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。

  A . 正确 B . 错误

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• >双杆活塞式液压缸，往复运动速度相差较大时，其原因可能是（）

  ＞双杆活塞式液压缸，往复运动速度相差较大时，其原因可能是（） A．单边泄漏 B．调速阀失灵 C．油泵供油不均 D．压力不稳

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• 4、要实现工作台的往复运动速度不一致，可采用____

  A．双杆活塞缸 B．柱塞式液压缸 C．活塞面积为活塞杆面积两倍的差动液压缸 D．单杆活塞缸

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