机动车安全环保检测不包括车速表的校验
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根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，设计车速不小于100km的机动车，转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右均不大于（）。
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由汽车制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及（）所组成的是安全环保检测线
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汽车安全检测内容包括：汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、（）等方面的检测。
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GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为（）。
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某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）
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某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。您认为造成车速表指示误差的可能原因有：（）
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按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，检测转向轮的侧滑量时，车轮对正侧滑台，匀速车速应为（）km/h。
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车速检测时，轮胎与举升器未完全脱离时，禁止加速机动车。在测试完成后，在举升板升起过程中，可以驶出车速台。
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由于车速里程表与行车安全有着密切的关系，因此在安全检测中车速表的（）是一必检项目。
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将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。
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安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。
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滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能校验车速表指示误差，模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。
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车速表实验台主要用于车身表的误差检查是安全检测的必备项目。
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在仪表校验时，标准表的量程一般不超过被测表的（）%。
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国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h范围内为合格；当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在40～48km/h范围内时为合格。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定：当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值在（）km/h时为合格。
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由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线，是安全环保检测线。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，该机动车车速表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）
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当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时，机动车车速表的指示值应为（)km/h。A.33.3—42.1B.3
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车速表的指示值误差大于+10%为不合格。此题为判断题(对，错)。
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将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2)为40km／h时，读取该机动车车速表的指示值（V1)，当V1的读数在（)范围内时为合格。
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GB7258—2004/XG3—2008《机动车运行安全技术条件》国家标准第3号修改单中规定车速表的允许误差范围为()。
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环保排污的监督检测不包括一下哪一项（）
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