主舞台两侧的台板下应设置带盖的流动灯供电专用电源盒。
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硝化甘油类炸药必须装在专用的.带盖的有木质隔板的车厢内，并且只准放（）层爆炸材料
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由直流主汇流条（4PP）供电，当（）时，电瓶1通过专用的二极管设备（电源供给切断组件）取代供电
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硝化甘油类炸药必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内。
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当消防用电负荷为一级时，应设置自动启动装置，并在主电源断电后（）内供电。
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照明应设专用电路。电源应由起重机主断路器（ ）分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。各种照明均应设短路保护。
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用专用机车往井下运送爆破材料时，电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。
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当消防用电负荷为一级时，应设置自动启动装置，并在主电源断电后（）s内供电。
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斜巷运送爆破材料时，运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车箱内，或木质车厢内。
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应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（）信号，并附有（）装置。
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矿井下或对安全有特殊要求的地方（如不间断电源和应急电源灯）应采用（）系统供电。
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硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放（）层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。
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主电工作灯：此灯亮表示控制器由主电源供电。
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运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放（）层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
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主舞台两侧的台板下应设置带盖的（）供电专用电源盒。
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某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）
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在对某船的电气送审图纸审核中，审图人员发现，此船的主电源采用蓄电池组，航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求，航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理？为什么？
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国家电网公司的十八项电网重大反事故措施中，明确规定禁止（）通信设备供电。为了通信电源系统可靠供电和维护的需要，通信专用蓄电池组应设置（），单节电池应为（）。
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轿内照明是由机房专用电源供电，不受电梯主电源开关控制.（）
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正常照明电源应设单独线路或专用变压器进行供电。
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照明应设专用电路，电源应从主断路器或主刀开关的进线端分接，在分断主断路器（或主刀开关）时，照明电路应不断电。照明电路及其支电路均应设（），并应有明确的标志。
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客船动力滑动水密门需要的电源有:1.应急配电板直接供电 2.由位于舱壁甲板上方的专用配电板供电3.船舶主电源供电
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用专用机车往井下运送爆破材料时，电雷管必须装在专用的、带盖的有（)隔板的车厢内，车厢内部应铺有
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幼儿园各室应设置带接地孔的、安全紧闭的、安装高度不低于（)的电源插座。
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火灾报警控制器的供电系统为双路电源，其中主电釆用380V消防电源，由建筑内部专用强电供电线路提供，备用电源一般釆用蓄电池供电。（）
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