汽油机燃烧室形状有()。
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汽油机燃烧室的形状主要取决于气缸盖下方的凹陷空间。
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柴油机直喷式燃烧室哪种形状最省油?()
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。
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柴油机放热规律三要素包括开始燃烧时刻、放热规律曲线形状和()。
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和()有关。
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汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关。
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柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
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汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
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柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制()。
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内燃式热风炉燃烧室的形状有圆形,复合形和()。
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柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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常用汽油机燃烧室形状有以下几种(),(),()。
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柴油机燃烧室的形状一般均按其结构形式分为()。
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汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为燃烧室。
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汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对,错)。
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汽油机燃烧室的类型有()
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汽油机汽车排气颜色为白色,说明有机油窜气缸燃烧室内参与燃烧()
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