循环气压缩机开车时一段吸入压力控制在（）MPa。
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循环气压缩机开车时的吸入温度不超过（）℃。
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裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低，主要受分离冷箱压力所影响。
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关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是（）。
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裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
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以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为（）。
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当裂解炉增减负荷时，可调节裂解气压缩机（）保证一段吸入压力。
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裂解气压缩机一段吸入压力高的原因可能有（）。
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裂解气压缩机一段吸入罐压力高时，下列处理方法正确的是（）。
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丙烯制冷压缩机的一段吸入罐压力由（）控制。
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当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于（）MPa再开吸收泵打循环。
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裂解气压缩机一段吸入罐液位高时，正确的处理方法是（）。
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裂解气压缩机一段的吸入压力对压缩机的功耗有重大影响，而出口压力对其影响不大。吸入压力越低，功耗越低。
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裂解气压缩机一段吸入压力的设定主要根据（）来确定的。
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在循环压缩机停机降低机体压力前，要将干气密封的气封气切换成（），控制好气封气压力。
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裂解气压缩机一段吸入罐的压力控制的是（）。
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循环气压缩机（10801-K101）在（）情况下，必须用氮气置换合格后，方可开车。
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在正常操作情况下，由液氮洗来的压力（）MPa、温度（）℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D，当合成气压缩机跳车时，其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J，新鲜气先经压缩机一段加压至（）MPa，压缩后气体经段间冷器116-C冷却到（）℃后进入二段压缩至（）MPa（A）再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段，混合气最终压缩至（）MPa（A）温度约（）℃，合成气送至氨合成装置。
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循环气过滤器的反吹气压力一般在（）MPa左右。
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裂解气压缩机一段吸入负荷过大的原因有（）。
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某装置生产出现异常现象：裂解气压缩机一段吸入罐压力上涨；压缩机透平的转数下降；急冷水塔压力上涨。请判断是（）系统出现故障引起的。
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关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是（）。
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循环气压缩机通过压力控制阀调整控制循环气流量。（)
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循环气压缩机（10801£K101)在（)情况下，必须用氮气置换合格后，方可开车。
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裂解气压缩机一段吸入罐的压力控制在（）左右
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