航空煤油专用过滤器之分离滤芯的淋水试验，要求水分在滤网上聚成珠状，并沿表面顺畅地流下而且无（）现象时，说明分离滤芯憎水性能良好，可继续使用。
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航空煤油专用过滤器在更换聚结滤芯的同时，应对分离滤芯进行（），当确认分离滤芯憎水性能良好时，方可继续使用。
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《民用航空器加油规范》要求，加注喷气燃料的加油车辆应安装符合（）标准要求的过滤分离器。
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清洗润滑油过滤器滤芯的溶剂可以是煤油或者汽油，在二者都没有的情况下用水也可以。
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含有水分杂质的燃油进入过滤分离器后，首先（）流过一级滤芯。
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过滤分离器的二级滤芯将微小的水滴或溶解在燃油中的水分破浮、变成较大的水珠。
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航空煤油专用过滤器在正常使用过程应定期进行（）操作，不但可确保产品质量，同时可延长过滤器滤芯的使用寿命。
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过滤分离器的附件组成为分离滤芯、过滤聚结滤芯、分离滤芯托盘等。（）
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过滤分离器的二级滤芯又叫聚结滤芯。
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过滤分离器的滤芯是由（）和分离滤芯组成的。
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若发现航空煤油专用过滤器分离滤芯的滤网表面有（）mm以下的孔眼时，应采用环氧树脂进行修补。
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清洗过滤器先甩掉过滤器周边连接油管，松开滤油器固定螺丝，打开滤油器盖子，取出滤芯并放入柴油煤油中浸洗。
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航空煤油专用过滤器中的（）滤芯，使用寿命可长达8～10年。
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特级、一、二级草坪的淋水要求是什么？
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过滤分离器滤芯由一级滤芯和二级滤芯组成。
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冷却塔的淋水装置（即填料）的作用是将水分离成细水滴或薄水膜，增加水和（）接触。
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航空煤油专用过滤器在进行分离滤芯清洗时，应将其浸泡在洁净的航空煤油中，同时用（）或轻轻地擦洗滤网表面。
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航空煤油专用过滤器在进行分离滤芯检查时，严禁用手或戴脏手套的直接接触（）。
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吸附分离装置开车进油时，吸附分离进料、解吸剂过滤器应安装正常滤芯。（）
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分离滤芯是过滤分离器的附件组成之一。（）
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在滤速一定的条件下，由于冬季水温低，水的粘度较大，杂质不易与水分离，易穿透滤层，因此滤池的过滤周期（）。
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航空煤油专用过滤器使用过程中，当压差超过（）MPa时，应立即更换聚结滤芯。
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过滤分离器的二级滤芯将微小的水滴或溶解在燃油中的水分破浮、变成较大的水珠。此题为判断题(对，错)。
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在过程综合测评体系中，关于外窗塞缝阶段的淋水试验的说法正确的是（）
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在滤速一定的条件下，由于冬季水温低，水的黏度较大，杂质不易与水分离，易穿透滤层，因此滤池的过滤周期缩短。（)
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