汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为（）发动机动力性的一个指标。
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减速箱的作用是降低电动机的输出转速，提高电动机的输出转矩.（）
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内燃机在某一时刻的运行状况简称工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。（）
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减速器的作用是把伺服电动机的高转速大转矩的机械功率转换成低转速小转矩的输出功率，以适应调节机构的工作特性。
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汽车动力性能指标检验：（）测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T18276的规定。
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在使用底盘测功机进行测试时选取的测量点时应选用制造厂给出的额定功率相应的转速点和最大转矩相应的转速点2个测量点来测定发动机额定功率转速下驱动轮的输出功率。
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转辙机的减速器有以下作用：将电动机输出的高转速、低转矩的机械能，转变成（）转速、大转矩的机械能。
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在底盘测功机上进行发动机最大转矩，转速检测时，应将发动机稳定在维持节气门（），待转速达到额定值之后，继续逐步给发动机加载，直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
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电动机的额定功率是指在额定转速下电动机转轴所能输出的机械功率。
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减速箱的作用主要是降低电动机的输出转速和提高电动机的输出转矩。
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变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
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在（）中，踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，为此事自动变速器的输出轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动，次工况为失速工况，此时发动机的转速为失速转速。
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），轻载转速高，重载转速低、能在较短时间内输出最大功率等特点。
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发动机飞轮输出的转矩经汽车（）传到驱动车轮上。
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在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（）。
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表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率，代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为（）。
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检验汽车动力性能指标时，台架测试汽车额定转矩、转速下的驱动轮输出功率应符合GB£¯T18276£2000的规定。（)
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电动机输出转矩和负载转矩的作用方向与转速的方向相同，则系统正处于（)。
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普通电动机用于变频调速后需适当降容，降容的原因是（）。A．逆变器输出的谐波给电动机带来附加损耗，约增加10%B．普通电动机多为自通风电动机，随转速下降，通风量下降，冷却效果下降，电动机输出转矩需相应降低(对于外通风电动机，转矩不降)C．在额定转速以上是弱磁调速区，电动机的转矩约按fn/f比例降低，功率近似不变，但异步电动机的颠覆转矩按(fn/f)2减小，故在弱磁范围较宽的应用场合，需校验颠覆转矩(留30%裕量)D．因为网侧元件，如熔断器、接触器、进线电抗等可以集中采用一套，比多套网侧元件分散安装尺寸小
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汽车发电机电压调节器的作用是在发电机转速改变时，相应地改变()的大小，以维持发动机输出电压的稳定。
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【判断题】变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动方向。
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三相异步电动机的转差率越大，电动机所能输出的转矩越大（）
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直流伺服电动机的电磁转矩与输出转速之间的函数关系式称为其转速特性。（）
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汽车动力性能指标检验：台架测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB£¯T18276的规定。（)