场(厂)内专用机动车辆分按动力特点分类,可分为()。
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场(厂)内专用机动车辆应由()管理。
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场(厂)内专用机动车辆保养的依据有()。
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场(厂)内专用机动车辆的维修单位,应当()
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场(厂)内专用机动车辆一般采用()行驶系。
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特种设备安全监察机构应当凭有效的场(厂)内专用机动车辆安全检验合格标志办理该车辆的注册登记,并核发场(厂)内专用机动车辆牌照。
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场(厂)内专用机动车辆大致分为两类,一类以内燃机作为动力,一类以电动机作为动力
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场(厂)内专用机动车辆分类按照功能、结构特征分,包括()。
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场(厂)内专用机动车辆
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场(厂)内专用机动车辆驾驶是特种设备作业。
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场(厂)内专用机动车辆种类繁多,但不论哪种类型的厂车都是由动力装置、底盘组成的车辆构成。
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典型场(厂)内专用机动车辆事故有超速造成事故、()。
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场(厂)内专用机动车辆以内燃机或蓄电池一电动机为动力。
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场(厂)内专用机动车辆驾驶员安全技术培训应驾驶人员了解厂内运输的特点,事故发生的原因及其危害,()厂内运输安全规程。
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场(厂)内专用机动车辆在行驶和作业中的事故按事故类别分为()。
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按照《厂内机动车辆监督检验规程》的规定,场(厂)内专用机动车辆检验分为()。
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场(厂)内专用机动车辆的牌照应安装在()
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场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有()。
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场(厂)内专用机动车辆大致有哪几类()
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场(厂)内专用机动车辆作业人员是指()。
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场(厂)内专用机动车辆作业项目包括:()
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场(厂)内专用机动车辆中的观光车辆分包括()。
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场(厂)内专用机动车辆中的观光车辆考试用车规定为()。
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场(厂)内专用机动车辆按照产品功能和结构特点分类包括()。
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场(厂)内专用机动车辆一般由动力装置、底盘、工作装置、液压系统和电气设备等五部分组成。