新铺线路应及时(),并有专人检查轨道状况。
相似题目
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视。
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线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到()时,应及时处理。
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对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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区间限速或封锁后,运输调度部门要及时安排单机或轨道车进入区间快速检查线路。
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架空线路及电缆的运行维护:维护、检修的项目应按照设备的状况及巡视和测定结果确定,维护包括清扫、紧固、排水等,按照一定的周期进行;检查出来的缺陷、发现的问题,要采取对策及时消除。详见第四章第六节。线路维护主要内容包括()。
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机车通过施工区段前,必须经专人检查轨道线路,确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。
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维护人员必须掌握()及()的网络路由状况,定期检查长途及本地线路设备的质量情况,发现薄弱环节及时采取措施解决。
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在带电线路杆塔上工作,应遵守下列规定:工作人员使用安全腰带,风力不大于(),并有专人监护。
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施工现场应做好供用电安全管理,并有临时用电方案。配电箱开关箱符合(),配电箱、开关箱应配有防雨、防尘措施。配电柜或配电线路停电维修时,应挂接地线,并应悬挂“()”停电标志牌。停送电必须由专人负责。
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线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。
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维护人员必须掌握移动光缆线路的网络路由状况,定期检查光缆线路系统的质量情况,发现薄弱环节及时采取措施解决。
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各种防护器具都应定点存放在()、的地方,并有专人负责保管,定期校验和维护,每次校验后应记录并铅封,主管人应定期检查。
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对矸石山轨道运输线路,要纳入斜坡安全检查组的日常检查范围,发现问题及时汇报、解决。
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在带电线路杆塔上工作时,人员使用安全腰带,风力应不大于()级,并有专人监护。
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新铺钢筋混凝土轨枕线路,在正常运行一个月后,应进行全面检查校正和全面捣固。轨枕中部()毫米范围内禁止捣固,消除硬点。
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新铺设的轨道,应把最后检查的结果详细而又准确地记录在由使用单位准备的()中,作为复查和校正前的依据。
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新铺线路未交付使用前应及时整道,大、中桥和特大桥重点整道前,应设()。
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线路动态检查时,对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。
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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取措施,进行紧急处理()
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在吊篮里作业时,应事先对吊篮拉绳进行检查;作业人员应系好安全带,将其控挂在上方拉绳上,并有专人监护。()
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配戴长管呼吸器时,应仔细检查气密性并防止通气长管被挤压,吸气口应置于新鲜空气的上风口并有专人监护()
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轨道加强设备应保持数量齐全,作用良好,缺少时应__补充。防爬设备的安装数量和方式与线路锁定要求不相适应时,应及时调整。线路爬行量大于__时应及时整正
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《普安规》当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变