二行程内燃机比四行程内燃机的排气（）。

相似题目

• 什么是内燃机活塞行程？

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• 四冲程内燃机工作循环的四个行程中，有（）行程作功。

  A . A、1个 B . B、2个 C . C、3个 D . D、4个

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• 四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。

  A . 0°转到180° B . 180°转到360° C . 360°转到540° D . 540°转到720&deg

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• 四行程内燃机的工作次序分别是（）

  A . A、进气、压缩、作功、排气 B . B、进气、排气、压缩、作功 C . C、进气、作功、压缩、排气 D . D、作功、排气、压缩、进气

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• 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（）内燃机。

  A . 单行程和多行程 B . 四行程和二行程 C . 四行程和单行程

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• 四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程，这四个行程的工作顺序为（）。

  A . A、进气压缩燃烧－膨胀排气 B . B、压缩燃烧－膨胀排气进气 C . C、进气燃烧－膨胀压缩排气 D . D、燃烧－膨胀进气压缩排气

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• 二冲程内燃机每完成一个工作循环，活塞经过两个行程，曲轴则运转一圈即（）。

  A . 720º B . 360º C . 270º D . 480&ordm

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• .内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（）内燃机。

  A .

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• 当工作容积和转速相同时二行程汽油机比四行程汽油机的功率大。

  A . 正确 B . 错误

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• 二行程内燃机与四行程内燃机的根本区别是工作循环方式的不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 二行程内燃机是曲轴转（）即活塞往复运动两个行程完成一个工作循环的内燃机。

  A . A.一圈 B . B.两圈 C . C.三圈 D . D.四圈

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• 四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。

  A . A．一 B . B．两 C . C．四

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• 四行程内燃机配气相位一般要求是（）。

  A . A、进气门早开10º～30º B . B、进气门晚关40º～70º C . C、排气门早开40º～70º D . D、排气门晚关10º～30º E . E、均早开30º～40º，晚关10º～30º

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• 四行程内燃机的一个完整的工作循环，包括（）和爆发四个行程。

  A . 供油 B . 缓冲 C . 积蓄 D . 做功

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• 一般在相同缸径和行程的情况下，二行程发动机的功率比四行程发动机的功率（）。

  A . 大 B . 小 C . 相同 D . 不一定

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• 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180o。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于四行程内燃机而言，对应一个活塞行程，曲轴旋转（）。

  A . A．180度 B . B．360度 C . C．720度

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• 四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转360度。（ ）

  A . 正确 B . 错误

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• 在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是（）的转换。

  A . 进气行程 B . 压缩行程 C . 做功行程 D . 排气行程

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• 四冲程内燃机的四个工作行程？

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• 内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（）

  A . 一个工作循环 B . 作功一次 C . 四个工作循环 D . 压缩一次

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• 四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按照工作循环的行程数分类，内燃机可以分为（）和（）。

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