当锅炉负荷降低时，应先减少燃料量，再减少送风量，最后减少引风量，控制炉膛负压。
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当锅炉负荷增加时，燃料量增加，烟气量（），烟气流速相应（）。
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当炉排上的燃料燃尽时，应先停送风机、再停（），最后关闭烟道挡板。
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由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点，因此燃料油循环量是越大越好。（）
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增负荷操作顺序：增加燃料量，增加送风量，提高炉膛负压。（）
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锅炉负荷变化时，燃料量、送风量、引风量的调节顺序是怎样的？
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为避免炉膛出现缺风现象，原则上应先增大送风，再增大引风，然后增燃料量。（）
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汽温过低时会是锅炉燃料量减少，提高锅炉效率。
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增强燃烧时，应先增加燃料量，再增加通风量。
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锅炉在投自动时要严格遵守以下顺序：送风机自动→氧量校正自动→引风机自动→燃料量自动。
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锅炉气压升高时，如果锅炉内的实际水位高，应先减少给煤量和（），减弱燃烧，再适当减少给水量，使压力和水位稳定在额定范围。
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当链条炉的负荷减小、炉排速度降低时，可采取直接关小各分段风门的办法来降低送风量。
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机组快速甩负荷时，应先增加给水量，过一定时间后再减少给水量。
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锅炉升负荷时，原则上先增加燃料，后增加送风，再增加引风。
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原则上锅炉负荷减小时应先减少燃料量，后减少送风量和减少（）。
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当燃油（气）锅炉降低负荷时，应先减少风量，然后减少燃油（气）量。
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风量调节的原则是；减少燃料量然后减少送风量，最后减少引风量。
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给水温度降低，若保持燃料量不变，蒸汽量则减少，过热器出口汽温（）。
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锅炉手动减负荷时应先减引风机，再减燃料量和送风量（）
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当给水温度降低时，如果燃料量保持不变，则蒸发量就会相应减少，于是过热汽温（)。
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原则上锅炉负荷增加时应先增大引风量，后增大送风量和增大（)。
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回收凝结水还可以减少锅炉补水量，从而减少水处理费用，并可降低锅炉排污量。此题为判断题(对，错)。
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燃油锅炉负荷降低时，调节操作是：先减少（)，其次减少（)，然后再减少（)。
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锅炉加负荷时应先加燃料量，后加风量。（)
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当锅炉负荷增加时，应先（)，再（)，最后增大燃料量来控制炉膛负压在20~40Pa。
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