适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是（）

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• 下列有关ISSC证书将失效描述正确的是（） ①未在规定的期限内进行相关审核； ②证书未按规定进行签注； ③船舶变更船旗国后； ④持有ISSC证书的船舶实质性更换了对该船承担经营管理责任的公司。

  A . ①②对 B . ①③对 C . ②③对 D . ①～④

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．批准船舶保安计划；Ⅲ．向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ．向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（） ①ISSC证书； ②临时ISSC证书。

  A . 仅①是 B . 仅②是 C . ①或②是 D . ①②都不是

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• 下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。

  A . ①～⑤是 B . ②～⑤是 C . ②～④是 D . ③～⑤是

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• 《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称，正确的是（）。 Ⅰ、船舶保安计划：SSP Ⅱ、船舶保安体系：SSS Ⅲ、船舶保安员：CSO Ⅳ、公司保安员：SSO Ⅴ、国际船舶保安证书：ISSC

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅴ

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• 初次审核应涉及的检查有（） ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求； ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途； ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。

  A . ①②对 B . ①③对 C . ②③对 D . ①～③对

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• 临时审核仅是发生在（），并具有合理理由的适用船舶申请签发临时ISSC证书之前进行的审核。

  A . A.2004年7月1日之前 B . B.2004年7月1日之后 C . C.2005年7月1日之前 D . D.2005年7月1日之后

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• 根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括（）。 Ⅰ．规定适当的保安等级； Ⅱ．制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书； Ⅲ．采取控制和符合措施； Ⅳ．确定港口设施保安员和公司保安员； Ⅴ．向IMO通报信息。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

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• 为保持ISSC证书的有效性，船舶应进行中间审核，以验证（） ①船舶保安计划是否保持有效的实施； ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。

  A . 仅①对 B . 仅②对 C . ①②对 D . ①②都不对

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• 缔约国政府授权官员在对任何意图进港的不符要求适用船舶所采取的任何步骤，必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。

  A . 适度的，A B . 适度的，B C . 严厉的，A D . 严厉的，B

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• 缔约国政府对在其港口的适用船舶所采取的任何控制措施必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。

  A . 适度的，A B . 适度的，B C . 严厉的，A D . 严厉的，B

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• ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ.规定适当的保安等级；Ⅱ.批准船舶保安计划；Ⅲ.向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；Ⅳ.向IMO及航运业和港口业通报信息。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ

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• 2004年7月1日之后，适用船舶若具有（）合理理由，则可申请临时审核以便获得临时ISSC证书。 ①保安体系发生重大变更； ②在交船时或在投入营运之前没有ISSC证书； ③船舶更换船旗国； ④配备的保安设备发生重大变更。

  A . ①②对 B . ①③对 C . ②③对 D . ③④对

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• 遇有下述情况之一者，ISSC证书将失效；（）I、未在规定的期限内进行相关审核；II、证书未按规定进行签注；III、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司；IV、船舶改悬另一缔约国国旗。

  A . I~III B . I~IV C . I、II、IV D . II~IV

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• ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关）（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ＋Ⅱ

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• 根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括：（）I、规定适当的保安等级；II、制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书；III、采取控制和符合措施；IV、确定港口设施保安员和公司保安员；V、向IMO通报信息

  A . I~IV B . I、III、IV、V C . I、II、IV、V D . I、III、V

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• 适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有（） ①必须通过主管机关的审核； ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求； ③符合ISPS规则的要求； ④船舶保安计划能有效实施

  A . ①～③对 B . ①③④对 C . ①③对 D . ①～④对

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• 根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、确定港口设施保安员和公司保安员 Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通报信息 V、制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书

  A . A．Ⅰ～Ⅴ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

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• 遇有下述情况之一者，ISSC证书将失效（）。Ⅰ．未在规定的期限内进行相关审核；Ⅱ．证书末按规定进行签注；Ⅲ．持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司；Ⅳ．船舶改悬另一缔约国国旗。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 遇有下述情况之一者，ISSC证书将失效（）。 Ⅰ．未在规定的期限内进行相关审核； Ⅱ．证书末按规定进行签注； Ⅲ．持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司； Ⅳ．船舶改悬另一缔约国国旗。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• 《国际船舶保安证书》、《临时国际船舶保安证书》的内容和格式，由__按照SOLAS公约和ISPS规则的要求统一制定（）

  A．船舶检验机构 B．中华人民共和国海事局 C．交通运输部 D．IMO

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• 根据SOLAS公约修订案中规则规定，所有ISPS规则适用的船舶上的船员必须接受关于识别潜在保安风险和威胁知识的培训，并负有该方面的职责（）

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• 《ISPS规则》中对公司和适用规则的船舶的基本要求有：①所有公司都应为公司指定一名公司保安员，②为其适用的每一艘船舶指定一名船舶保安员；③适用船舶须携带国际船舶保安证书，④适用船舶均需配备经批准的船舶保安计划（）

  A．③④ B．①～④ C．②～④

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• 根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，取得《内河船舶船员适任证书》，应当具备下列哪些条件（）

  A．已经取得船员服务簿 B．符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准 C．经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训 D．未通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试 E．具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好

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