以下下()不是制冷系统低压端的零部件。
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以下哪项不是制冷系统低压端的零部件?()
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在维修空调制冷系统时,高、低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过观测镜也很难见到气泡,其原因是()。
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某汽车R134a空调系统制冷不足,经检测高、低压侧的压力分别为1.95-2.45MPa和0.30-0.40MPa,以下哪项正确?()
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以下哪项不是自动变速器计算机控制系统输入端的零部件?()
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关于自动变速器,以下哪项是自动变速器计算机控制系统输入端的零部件?()
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以下哪项不是制冷系统高压侧的零部件?()
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某汽车R134a空调系统制冷不足,经检测低压侧的压力有时降到0MPa以下,以下哪项正确?()
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以下哪些部件不是A/T系统的部件()。
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汽车空调系统中,将系统分成高与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。
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在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()
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下列部件中()不是汽车上制冷系统的“四大件”。
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在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,可能是什么原因导致的()
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以下哪项是自动变速器计算机控制系统输出端的零部件?()
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正常情况下,对R134a空调制冷系统高压管路的压力应该在1.2-1.6MPa之间,低压管路的压力应该在0.15-0.30MPa之间。
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下列部件中()可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度。
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在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()
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某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中,低压侧压力开始正常,然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象?()
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【单选题】在空调系统制冷过程中,能直接完成对制冷剂加压作用的是以下哪个部件
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CR400BF型动车组空调系统的()是安全保护装置,当制冷剂压力降低到最小低压以下或者超过最大高压时候它会动作。
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以下哪个不是空调制冷装置的部件(散热器)()
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在电力系统正常状况下,10KV及以下的客户受电端的供电电压允许偏差为()。
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8、在维修空调制冷系统时,高、低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过视液镜也很难见到气泡,其原因是:()。
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一般情况下,()是制冷系统中进行热交换的部件,其主要作用是对压缩机送来的高温高压过热蒸气进行冷却。
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