任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。
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信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。
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当信号开放后，由于FKJ复原落下，进路始端按钮表示灯由亮稳定灯光变为熄灭。
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出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。
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TYJL-II型计算机联锁，办理调车作业，始端按钮点击后，进路尚未排通，信号机名称显示（）。
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采用人工解锁时，应同时按下总人工解锁和进路始端按钮，信号关闭，进路经（）解锁。
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如图所示：各信号机为1＃线信号机：写出A.B.C.D.E.、F、G、H、I、J、K、L信号机的名称及定为显示。并写出2081次由上行站线调往下行站线发车的调车进路所使用的始端按钮及终端按钮，进路始端按钮信号机及终端按钮信号机的显示。https://assets.asklib.com/psource/2014032318291543251.jpg
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办理取消进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮，总取消表示灯不亮且信号也不关闭，说明总取消（）不励磁。
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甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）
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正常办理进路时，始端JXJ复原断开FKJ励磁电路；重复开放信号时，只要松开始端按钮就断开FKJ励磁电路。
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6502电气集中控制台，信号员开放出站信号时，眼看、手指进路始端按钮，口呼：（），按下该按钮。
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在LOW上，要取消一条已排好的进路，只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机，再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机，此时出现快捷操作按钮和所选始端信号机和终端信号机都会被打上（）底色。
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6502电气集中控制台，列车进路始端按钮表示灯（）时，说明进路已选出。
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TYJL-II型计算机联锁系统取消列车进路先点压（）按钮，再用鼠标（）键点压始端信号机。
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车站值班员接车进路按压进站方向的接车按钮（始端按钮），按钮跳动一次且发亮后复原，信号机名称（）。
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6502型电气集中控制台，列车进路始端按钮表示灯稳定（）时，说明进路已选出。
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重复开放信号时，只要进路处于锁闭状态，按下始端按钮，就能使FKJ励磁吸起。
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按压紧急停车按钮或屏蔽门、安全门未关闭时排列到该站台的进/出站进路将不能开放始端信号机（）
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排列进路时，先按压进路始端的信号按钮，排列进路表示灯点亮，再按压进路终端信号按钮，待道岔转换到规定位置后，排列进路表示灯灭灯，进路形成，进路始端防护信号机开放。此题为判断题(对，错)。
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使用正常引导信号接车，车站值班员应确认列车完全进入股道后，同时按下总人工解锁按钮进路的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。（)
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电气集中控制台，列车进路始端按钮表示灯稳定（）时，说明进路已选出
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如图所示：各信号机为1＃线信号机：写出A.B.C.D.E.、F、G、H、I、J、K、L信号机的名称及定为显示。并写出2081次由上行站线调往下行站线发车的调车进路所使用的始端按钮及终端按钮，进路始端按钮信号机及终端按钮信号机的显示。
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TYJL联锁设备尚未使用的进路中某区段故障，出现红光带，此时信号关闭，进路处于锁闭状态，如接近区段无车，点压“总人解”和“始端”按钮及口令，进路自始端至故障区段解锁（）
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非常站控模式下，接发列车进路准备好后，车站值班员（信号员)对进路始端按钮进行封锁。（)
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计算机联锁开放引导信号后，为保证引导信号持续开放，需要重复按压进路始端按钮的时间间隔是（）。
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