通舱管件主要用于管子穿过船体甲板,平台及隔舱壁等处的连接,其目的就是保证它们连接的牢固性。
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在船体结构中,规范规定的主要构件包括()。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁; Ⅱ肋骨与纵骨; Ⅲ强肋骨与强横梁; Ⅳ横梁与舱壁扶强材。
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货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()
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对通风管系的布置要求是:() ①、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近; ②、通风筒上口在 甲板上应具有一定高度; ③、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁
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对通风管系的布置要求是()。 Ⅰ通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近; Ⅱ通风筒上口在甲板上应具有一定高度; Ⅲ通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁。
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穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,该阀材质可以为下列哪些材料()
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船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或()建造。
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船体需要加强的部位有() Ⅰ.舱壁和舭部; Ⅱ.首部和尾部; Ⅲ.普通货船的上甲板和客船的主甲板。
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单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是()
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总布置图的主要组成部分有:() ①、右舷侧视图; ②、各层甲板与平台的俯视图; ③、船体主要尺度和技术性能数据; ④、典型横剖面图; ⑤、图纸名称、编号与设计单位; ⑥、舱壁图
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主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
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主船体包括有:()(1)首楼;(2)尾楼;(3)桥楼;(4)船底结构;(5)甲板结构;(6)首尾结构;(7)舷侧结构;(8)舱壁结构。
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用于水密或者A-60级耐火舱壁或甲板的电缆盒、电缆筒的电缆密封长度应该不小于(),穿过舱壁的电缆盒的尺寸一般要求伸出舱壁两侧的长度相等。
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船体需要加强的部位有()。 Ⅰ舱壁; Ⅱ首部; Ⅲ尾部; Ⅳ上甲板。
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船舶吨位丈量有关名词定义中,围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问,量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所?
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一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
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管路的连接包括管子与管子、管子与各种管件、阀门及设备接口等处的连接,目前比较普遍采用的方式有:()连接、()连接、()连接及焊接。
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总布置图的主要组成部分有①右舷侧视图:②各层甲板与平台的俯视图;③船体主要尺度和技术性能数据④舱底平面图;⑤图纸名称、编号与设计单位;⑥舱壁图()
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在船体结构中,规范规定的主要构件包括________。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨与纵骨;Ⅲ.强肋骨与强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材。
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下列有关防撞舱壁提法正确的是()。①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度;②防撞舱壁上不可以任何开口;③防撞舱壁高出干舷甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭;④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
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船体需要加强的部位有________。①舱壁;②首部;③尾部;④上甲板。
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船体结构中,规范规定的主要构件包括__1.舷侧纵桁与甲板纵桁;2.肋骨与纵骨;3.强肋骨与强横梁;4.横梁与舱壁扶强材()
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在船体结构中,规范规定的主要构件包括____。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨和纵骨;Ⅲ.强肋骨和强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材;
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客船的船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()或其他等效材料建造
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总布置图的主要组成部分有:()①、右舷侧视图;②、各层甲板与平台的俯视图;③、船体主要尺度和技术性能数据;④、典型横剖面图;⑤、图纸名称、编号与设计单位;⑥、舱壁图
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