进入封闭舱室作业，有毒有害气体含量应为（）。
相似题目
-
有限空间，是指封闭或者部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。
-
严禁随便进入具有有毒、有害气体的厌氧消化装置、沟渠、管道及地下井室。凡在该类构筑物或容器进行放空清理、维修和拆除时，必须采取安全措施保证易燃气体和有毒有害气体含量控制在安全规定值以下，同时防止缺氧。
-
进入有毒有害部位作业，必须使用适当的防毒面具，在空气中氧含量低于18%，有毒气体高于20%的场所，应该使用（），严禁使用（）。
-
下列选项中，动火作业前应分析其内部有毒有害气体的含量的是（）。
-
有限空间作业现场的氧气含量应在（）。有害有毒气体、可燃气体、粉尘容许浓度应符合国家标准的安全要求，不符合时应采取清洗或置换等措施。
-
进入封闭舱室作业，有毒有害气体含量应为（）。
-
进入设备动火，同时还需分析测定空气中有毒有害气体和氧含量，有毒有害气体含量不得超过《工业企业设计卫生标准》中规定的最高容许浓度，氧含量应为（）
-
清扫有毒有害气体的容器必须保证氧含量大于（）方可进入。
-
从事有限空间作业时，现场人员必须严格执行（）的原则，对有限空间有毒有害气体含量进行检测并全程监测，做好实时检测记录。
-
进入氧含量低于18%或有毒有害物质浓度大于1%的环境作业，必须佩戴（）的防毒面具，有专人监护。
-
船上封闭作业场所的有毒气体含量应（），否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业。
-
根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，进入曾充注惰性气体或长期封闭的舱室前，含氧量应（）。
-
长期封闭的舱室存在潜在危险，可能的原因有__。①封闭舱室长期不通风，氧气含量可能非常少；②封闭舱室可能伴随着其他有害气体；③封闭舱室可能有有毒、有害、可燃、可爆的气体；④封闭舱室可能装载有耗氧货物导致氧气含量很低（）
-
进入封闭或有毒舱室最常出现的危险为（）。①碰撞；②触电；③窒息；④中毒
-
根据进入封闭舱室作业规定，船上封闭作业场所的二氧化碳含量应__，否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业（）
-
对可能产生有毒有害、易燃易爆气体的作业工序进行封闭，安装（）监测设备
-
EC009对可能含有毒有害气体的地层观察槽面显示前，应先用（）进行有毒有害气体含量检测，在确保安全的前提下方可作业
-
()是指封闭或部分封闭，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作(未被设计为固定工作场所)，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。
-
进入受限空间作业，必须对受限空间内的氧气、可燃气体、有毒有害气体的浓度进行分析合格方可作业。（)
-
进入受限空间作业分析合格标准是:氧气含量为19.5%~23.5%、有毒有害物质不超过国家规定的“车间空气中有毒物质的最高容许浓度”的指标、可燃气体浓度（当爆炸极限大于4%时,指标为小于0.5%;爆炸极限小于4%时,指标为0.2%)合格、温度宜在常温左右。
-
进入受限空间，作业前30 min内，应根据受限空间设备的工艺条件对受限空间进行有毒有害、可燃气体、氧含量分析，分析合格后方可进入。作业中断时间超过60 min时，应重新进行分析（）
-
进入受限空间的动火作业，待作业开始后应当检测氧含量、易燃易爆气体和有毒有害气体浓度，合格后方可进行动火作业。（)
-
受限空间作业前检测空间中的有毒有害气体含量，若检测安全则可以进行操作直至完成作业（）
-
根据《中国石化进入受限空间作业安全管理规定》的要求，采样分析要有代表性、全面性，受限空间容积较大时要对上、中、下部位取样分析，应保证设备内部任何部位的可燃气体浓度和氧含量分析合格；有毒有害物质不超过国家规定的“车间空气中有毒物质的最高允许浓度”的指标，下列分析指标合格的包括（）