有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是（）。
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C70型敞车车体有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接？
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铆钉连接件要安全工作，铆钉既要满足剪切强度条件，又要满足挤压强度条件，同时还要满足拉压强度条件。
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C70型敞车车门门缝间隙有哪些要求？
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C70型通用敞车采用了新型（），提高了车门的可靠性，可解决现有C64型敞车最大的惯性问题。
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C70、C70H型通用敞车分别装用何种型号的转向架？
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C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（）。
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C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
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采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。
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简述C70C70H型通用敞车侧开门的结构
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C70型敞车载重为（）t。
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C70（C70H）型通用敞车的车钩缓冲装置由那几部分组成？
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连接薄钢板采用的自攻钉、拉铆钉、射钉等其规格尺寸应与被连接钢板相匹配。
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C70型敞车制动装置有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接？
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c70型敞车采用屈服极限为（）的高强度钢和新型中梁。
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C70（C70H）型通用敞车的车体由那几部分组成？
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C70型敞车装用转（）型转向架。
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C70型敞车打开中立门时，必须先打开上门锁，拨开上门锁手把支座，左旋上门锁杆（），然后向下拉即可打开上门锁。
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C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。
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简述C70C70H型通用敞车主要用途？
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采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）
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C70型通用敞车采用直径为锻造上心盘（）
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短尾拉铆钉铆接前被连接件需螺栓紧固，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的，并应均布（）
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采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。（应知应会-《段规》）
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C62m型敞车的侧、端、角柱与底架的连接采用铆接结构。避免了焊缝的开裂（）
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