柴油十六烷值过高，过低都不利于发动机燃烧。
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燃油的十六烷值过低的影响是（）
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燃油的十六烷值过高将会使（）
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车用轻柴油的十六烷值越高，其燃烧性能就越好。（）
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十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的（）。
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柴油的十六烷值过低，燃烧着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动和功率。
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柴油的十六烷值越高，柴油的发火延迟时间（），燃烧性能（）。
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通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。
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柴油的十六烷值不能过高，一般在（）之间。
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
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柴油机所用燃油的十六烷值过高，柴油机工作中会（）
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十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
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十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的（）中所含正十六烷的体积百分数。
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对压燃式发动机汽车，十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能，但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加，不利于控制排放，所以，柴油的十六烷值应在（）范围之内。
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柴油燃烧性能以十六烷值表示。
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。
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籽棉初加工时，回潮率过高或过低都不利于加工。一般籽棉回潮率过低，（）
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如果柴油的十六烷值过低，则（）。
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下面是关于燃油十六烷值的述说，正确的是（） ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高，会使柴油机排气冒黑烟，经济性下降 ③十六烷值过低，柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②工作粗暴； ③起动困难； ④工作不平稳； ⑤低速运转时发火困难； ⑥使燃油雾化质量变差。
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柴油车若使用了过高的十六烷值柴油，工作起来在发动机中会出现爆震。
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柴油的燃烧性能是以十六烷值表示的，如果柴油的十六烷值越高，则燃烧性越差
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“欲速则不达”说明动机水平过高、过低都不利于问题的解决（）
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燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（）
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