在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()
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普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
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变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
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离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。
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在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?
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离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离,用于车辆起步.停车和换挡等操作。
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发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下,变速器档位越低,汽车的驱动力越大。
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在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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离合器是一种可以通过各种操作方式,实现主,从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。
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在附着力足够的情况下,汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而()。
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液力偶合器的()由发动机曲轴驱动旋转,在离心力的作用下,工作液从叶片内缘向外缘甩出,冲击蜗轮的(),使()转动。
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在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。
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离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于()位置。
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在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力。
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电动机的工作范围限定在某一速度区域内,如果超过规定速度,则离合器使电动机停转,且离合器分离,不再起传递动力的作用。()
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()在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。
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为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。
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离合器的作用是使发动机的动力与()平稳可靠的结合或彻底迅速的分离。
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推煤机的()可以代替飞轮,也可以在离合器联动的情况下使发动机不熄火。
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装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。
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()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和调滑动情况的需要
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在保持发动机节气门开度不变的情况下,变速器档位越低,汽车的驱动力越大。此题为判断题(对,错)。
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离,使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为:发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴()