飞机侧向稳定与方向稳定匹配不当容易出现荷兰滚和螺旋不稳定
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（）可能对飞机侧向稳定产生不利的影响
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不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大
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在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
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在侧向平衡被扰动破坏后，若直升机的横侧静稳定度和方向静稳定度匹配不当，直升机就会出现什么样的现象？
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当飞机的横测稳定性比方向稳定性强时，飞机会发生什么（）
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飞机主要靠（）来保证其方向的稳定
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影响飞机的方向稳定的主要因素有（）.
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兴趣不稳定的人在职业生活中容易出现（）
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飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.
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飞机的侧向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性？（）.
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当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.
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飞机的侧向和方向稳定性之间（）.
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飞机的方向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性？（）.
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以某一主权货币充当国际货币容易出现不稳定的原因是。（）
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不具有航向稳定性的船舶，其逆螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且航向稳定性越差，S形高度越大
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螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关系是：（）
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保证飞机侧向稳定的主要因素有（）
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下列()是保证飞机侧向稳定的主要因素
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在横向稳定性过强而方向稳定性较弱的情况下，飞机容易出现( )。
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根据骨折线走行方向及形状，属于不稳定骨折的有（)。A、嵌插型B、压缩型C、青枝型D、横型E、螺旋型
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裂隙降低了岩石强度、 地基承载力、稳定性。当裂隙主要发育方向与路线走向平行，倾向与边坡－致时，不论岩体的走向如何，路堑边坡都容易发生崩塌等不稳定现象。（)
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如果飞机的而横向（滚转）静稳定性弱，方向静稳定性强，则在瞬时小扰动破坏了飞机的平衡状态后，飞机的横航向（侧向）扰动运动容易发生（）
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1、设计飞行器时有意让落在侧向稳定边界图中的螺旋运动不稳定区，主要是因为（）。
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飞机的稳定性指的是什么？飞机是如何保持纵向稳定性、方向稳定性和横侧向的稳定性的？
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