取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际制定到达现场后检查办法,明确停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入()。(应知应会-《调细》第26条)
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取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入()。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据装卸作业、待装货物和货位情况,确定取送车计划,及时取送。
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装卸线取送车作业时,最高车速不得超过()公里/小时。
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瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,停车后再以不超过()的速度进行作业。
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实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接,同于专用线运输的各项要求。
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岔线取送车作业推进运行时,只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。
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解冻库取送车作业时,最高车速不得超过()公里/小时。
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《行规》规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据()定是否使用简易紧急制动阀。
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填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用()表示。
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取送车调车,是指在()等地进行的取车和送车调车作业。
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岔线、段管线进行取送车作业时,车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在()内进行签认交接。
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取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的()进行编制。
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由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由()负责采取防溜措施。
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二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车,可由铁路局在确保运输安全的前提下,根据()、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
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车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据()、待装货物和货位情况,确定取送车计划,及时取送。
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去专用线或货物线取送车作业时,()。
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由车站担当的岔线、段管线取送车作业时,作业前应遵守()补充规定。
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由车站担当专用线、段管线取送车一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在()上办理防溜互签后,方准摘开机车。
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瞭望距离不足100m时,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡不少于规定距离处停车,再以不超过()的速度进行作业
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瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡不少于()m处停车,再以不超过3km/h的速度进行作业
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设备安装、货物堆放距离达不到规定要求,危及安全时,车站在征得铁路局同意后,可停止取送车()
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遇天气不良瞭望距离不足100m时,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡30m前停车,再以不超过5km/h的速度进行作业()
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段管线内的施工,经共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,车站值班员(站调)给点后进行()
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调车(取送)方式车站施工或维修作业,同时涉及调车(转场)方式或者接发列车方式的车站及区间时,
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