为了可靠熄灭发动机火警，一般双发飞机配备（）灭火瓶.

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  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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  A . 和（升力/阻力）3/2最小值对应的速度 B . 最大升力对应的速度 C . 升阻比最大对应的速度

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• 主轮舱失火或发出火警探测警告后，用哪个灭火瓶去灭火（）

  A . 用装在主轮舱中的两个发动机灭火瓶 B . 用APU灭火瓶 C . 不用灭火会自动熄灭 D . 若飞机在地面，可用地面灭火瓶灭火

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  A . 2个 B . 4个 C . 3个 D . 5个

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• 双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。

  A . 涡流对垂尾影响较轻的一发 B . 涡流对垂尾影响较重的一发 C . 产生可用拉力较大的一发 D . 可以为任意一发

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• 当发生火警时，能自动灭火的灭火瓶是（）

  A . 厕所灭火瓶 B . 货舱灭火瓶 C . 发动机灭火瓶 D . APU灭火瓶

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  A . 2 B . 4 C . 8

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  A . 3个 B . 4个 C . 5个 D . 6个

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• B-2848飞机中舱配备的水灭火瓶位于：（）

  A . 10排ABC行李架上 B . 10排DEF行李架上 C . 8排DEF座椅背后 D . 6排DEF座椅背后

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• 火警灯亮后按压任意一个灭火瓶预位灯后多少时候之后，如果火警灯仍然亮着应该按压另一个灭火瓶预位灯？

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• 757-200型飞机配备的海伦灭火瓶数量是：（）

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 737-700型飞机配备的水灭火瓶数量为：（）

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 737飞机发动机灭火瓶超温，通过安全释放口，将灭火剂释放在：（）

  A . 左发 B . 右发 C . 货舱 D . 轮舱

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• A320飞机的发动机灭火瓶是（）

  A . 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发 B . 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火 C . 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发 D . 以上说法都不对

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• 地面APU出现火警警告时，灭火瓶何时排放？（）

  A . 需人工释放 B . 30秒自动释放 C . 60秒自动释放 D . 10秒自动释放

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• 飞机上没有配备手提灭火瓶的部位是（）

  A . 驾驶舱 B . 客舱 C . 电子舱 D . 厕所

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• 飞机加油车配备灭火瓶的数量是（）。

  A . A.1个 B . B.2个 C . C.3个 D . D.没标准

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• 737-700型飞机配备的海伦灭火瓶数量为：（）

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 下面有关A320飞机发动机灭火瓶描述错误的是（）

  A . 每台发动机装有2个灭火瓶 B . 每台发动机的火警探测系统受一个FDU控制 C . FDU探测到火警后将自动进行灭火 D . 按压灭火电门后该侧发动机将关闭

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• 发动机双发电机失效后，应急发电机为飞机供电：（）.

  A . A.FMGC1可用（仅有导航功能）而不是：仅有FMGC1可用 B . B.仅有FMGC2可用 C . C.两台FMGC系统都可用 D . D.没有FMGC可用

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• 在没有通电的飞机上，左发火警按钮松出，按压灭火剂电门1和2，则发动机灭火瓶1和2号（）

  A . 1，2号都释放 B . 1，2号都不释放 C . 1号释放，2号不释放 D . 2号释放，1号不释放

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• B300飞机防火系统中发动机灭火瓶安装位置（）

  A．发动机短舱 B．尾舱 C．驾驶舱地板下 D．客舱地板下

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• “飞机在地面并且双发关车发生APU火警时，APU灭火瓶需要人工释放。”这种说法正确吗（）

  是 否

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