一般加氢工业炉为提高加热炉效率，采用了扰流子空气预热器回收烟气余热，烟气侧通过加装翅片提高外膜传热系数，空气侧通过管内（）提高内膜传热系数。
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加热炉空气预热器的作用是回收热量，提高加热炉负荷。
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提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。
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根据空气预热器的工作原理，可（）加热炉热损失，降低排烟温度，（）加热炉热效率。
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空气预热器可以提高加热炉热效率，所以烟气排放温度越低越好。
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为提高加热炉的热效率，对流段一般采用（）。
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加氢裂化加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器一般采用（）技术
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下列措施中能够提高空气预热器换热效率的有（）。
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某风机用于将常温空气经空气预热器加热后供给制粉系统，工作条件较好，基本上不存在磨损，具有较高的效率，则该风机为（）。
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由于空气预热器是用烟气（热流体）来加热空气（冷流体）从而提高空气的温度，而升温了的空气送入了炉膛，亦即从烟气吸收的热量又返回了烟气行程，因此有人说：在空气预热器中烟气的热量传递给了空气，空气携带的热量送进了炉膛，因而又送回了烟气，这份热量并未传递给工质，故对提高锅炉的热效率毫无作用。试说明这种观点的错误。
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为了提高加热炉的热效率，预热空气的温度越高越好。（）
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暖风器的作用是提高空气预热器的传热效率。
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为提高加热炉的热效率，过剩空气系数越小越好。（）
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正常运行条件下，装置空气预热器可使锅炉效率提高（）。
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加热炉采用空气预热器，使入炉空气温度升高，但降低了排烟温度，所以降低了加热炉热效率。
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为了提高加热炉热效率，对流段炉管一般采用（）。
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加氢反应进料加热炉都采用了（）空气预热器。
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冬季冷车启动时，一般采用热水、热空气、热蒸气、电加热和线外辐射热装置等进行去预热。
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加氢装置加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器，一般采用（）
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空气预热器可以提高锅炉热效率。
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为了提高加热炉热效率，催化装置加热炉设置了空气预热器。
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空气预热器利用烟气余热提高进入炉膛的（），从而提高锅炉热效率的设备。
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加氢裂化装置原料油预热温度下降，必将导致循环氢加热炉负荷提高。（）
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电缆预热的方法可采取提高周围空气温度的方法加热，当温度为5～10℃时，需用72h，温度为25℃时，则需用（)h。
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加热炉建成或大修后，要试压，炉管和空气预热器一般用水试压，试压压力为实际操作的最大工作压力的（)。
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