（）是支撑配送中心营运的两个“车轮”。
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专业配送中心有两个含义（）。
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邮政分销配送是中邮物流总公司以邮政网点为依托，建立以县局为配送中心，支局所为骨干支撑，加盟店为配送末梢平台的分销渠道。
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现在我国非常需要的配送中心是自用型配送中心，而不是公共型配送中心。
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蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在乎板上，调整千斤顶，使其中个与平板平行，然后分别测量（）即可算出中心距。
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在我国，最好的配送中心是公共型的配送中心，而不是自用型配送中心。
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配送是配送中心的核心功能，也是配送中心首先必须完成的工作。
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配送成本订由配送中心、配送（）两个环节组成。
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渠道管理员的角色定位中的渠道服务支撑专家角色是：负责对渠道的业务、服务和投诉进行指导和过程管理，做好政策传达和物料配送等支撑工作。（）
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，下车主要由（）等部分组成。
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自动扶梯的梯级上有两个直接装在梯级支撑架的短轴上的车轮，称为（）。
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蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶，使其中一个与平板平行，然后分别测量（）即可算出中心距。
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基于资源集成的配送中心模式，配送中心要完成相关的配送活动，（）是重要支撑。
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交叉理货适用于大规模可预测商品，要求建立配送中心，确保进出货物两个方面的运输都能够获得规模经济。
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由于自动分拣系统的设备复杂，投资及营运成本也相当高，因此，不一定所有的配送中心都必须配置。据日本物流业人士介绍，每天分拣量在（）以下的配送中心就不宜使用。
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在配送中心每天的营运作业里，（）是一切作业的开始。
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
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在配送中心每天的营运作业里，（）是一切作业的开始
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对于未达到直销家庭入户配送服务考核标准的直销店，由直销店销售中心下达整改要求；逾期未按要求完成的直销店，扣除该店当月配送奖励；连续两个月不达标予以淘汰。
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．将配送中心分成配送中心配送、仓库配送、商店配送和生产企业配送是按经营形式不同进行划分的。（ ）
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连锁配送的主要缺陷是：在一个封闭的营运系统中运行，随机因素的影响比较小，计划性比较差。因此，难以实现低成本，精细高效的配送。( )
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衡量一个物流企业或者一个配送主体的配送能力，应该从两个方面进行考虑，一是规模能力，包括配送中心的存储能力、吞吐能力、运输周转能力、流通加工能力等；二是服务水准能力，包括配送物品的可得性、作业绩效、可靠性等。（）
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按照国内外配送中心的建设与营运情况，配送中心可分为：（）。
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蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶，使其中一个与平板平行，然后分别测量什么即可算出中心距（）
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重要的轴类零件是指重要的轴（销轴）类零部件是指凡失效时会导致乘客人身伤害的轴、销轴类零部件，如主轴、中心轴、座席吊挂轴、车轮轴、油（气）缸上下支撑销轴、座席支承臂上下销轴等。
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