汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动跑偏。
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汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。
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汽车直线行驶制动时，如果前轮先抱死汽车行驶方向（）
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汽车制动跑偏是指在行驶中制动时不能按（）方向减速停车。
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汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑。
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汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（）。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
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制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。
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（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。
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在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
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车辆在最短的时间或距离内强制停车的性能，包括制动时不能跑偏的能力，称为车辆的（）。
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汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。
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汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）
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驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。
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汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即紧急制动，尽快减速停车。
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汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用降挡和驻车制动，减速停车。
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汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
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汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可（），尽快安全地减速停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（）。尽量减速停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。
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高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。
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制动时汽车的方向稳定性。通常用汽车制动时，维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力来评价。
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汽车制动跑偏：指汽车制动时不能按直线方向（)。A.减速停车B.自动停车C.迅速停车D.紧急停车
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只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。B（）
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