@@@当系统处于电气应急形态时,APU主电门ON位时,电瓶接触器自动闭合最多（）

相似题目

• .APU主开关选择在ON位时

  A . ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮 B . ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开 C . ?APU即起动 D . 以上都不对

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• 在APU火警测试中，APU主电门必须处于位：（）

  A . A、ON B . B、0FF

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• APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的 B . B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位 C . C.关闭 D . D.不能确定

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• 当APU电门放于OFF位时，APU是否立即停车（）

  A . 加速使用了引气，延迟2分钟 B . 加速使用了引气，延迟1分钟 C . APU立即停车 D . 不论是否使用了引气，延迟2分钟

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• GTCp85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：（）。

  A . APU燃油关断活门和进气问打开 B . APU燃油电磁阀打开 C . 点火激励器开始激励 D . 起动机开始工作

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• 在空中，APU正在向1#发电机汇流条供电，当把APU发电机右边的电门扳到ON位时：（）.

  A . A、右发电机汇流条也由APU供电 B . B、左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上 C . C、可能造成APU发电机超载 D . D、右发电机汇流条不会连接到APU发电机上

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• 当系统处于电气应急形态时，APU主电门ON位时，电瓶接触器自动闭合最多（）

  A . A、1分钟 B . B、2分钟 C . C、3分钟

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• 在地面，APU正常工作并向机上电气系统供电时，如果将电瓶电门关掉，对APU有何影响（）？

  A . A、没有影响 B . B、APU自动关车 C . C、APU延时60秒后自动关车 D . D、APU延时120秒后自动关车

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• 当飞机没有交流电源，电瓶电门ON位，APU控制电门ON位时：（）

  A . 由APU直流泵从左主油箱向APU供油 B . 由APU直流泵从右主油箱向APU供油 C . 由左前增压泵从左主油箱向APU供油 D . 由超控泵从中央油箱向APU供油

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• 只把APU起动电门放在ON位时，下列何种情况不会发生（）

  A . 低滑油压力灯亮 B . APU燃油关断活门打开 C . 进气门打开 D . 燃油分流电磁活门关闭

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• APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机在空中且系统处于电气应急形态时，APU启动被抑制（）秒

  A . A、30秒 B . B、45秒 C . C、60秒

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• 当APU电门放置到ON位时（）

  A . APU进气门先打开，再打开APU燃油关断活门 B . APU燃油关断活门先打开，再打开APU进气门 C . APU进气门和燃油关断活门同时打开 D . APU进气门和APU引气活门同时打开

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• APU主电门在ON位时：（）.

  A . A.APU起动 B . B.开始点火 C . C.进气门关闭 D . D.EC.B.被供电

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• 将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。

  A . 燃油关断活门打开，进气门打开 B . 燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作 C . 燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作 D . 进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮

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• 当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开

  A . 正确 B . 错误

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• APU主开关选择在ON位时：（）.

  A . “ON”亮蓝色，APU系统被供电且A.PU在95%时起动，“AVAIL”亮 B . “ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开，APU即起动

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• APU主电门选择在ON位时：（）.

  A . A.ECB供电且AVAIL灯亮 B . B.蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开 C . C.APU起动 D . D.主油路开始供燃油

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• RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：（）.

  A . 任何情况 B . 如果未选择水上迫降 C . 内外压差<1PSI且未选择水上迫降 D . 前起减震支柱压缩时

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• 飞机概况当防风灯电门处于ON位时，可使下列哪些灯光亮度最大（）

  A．所有亮的指示灯和遮光板泛光灯 B．仪表板泛光灯和操纵台泛光灯 C．圆顶灯 D．以上所有灯

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• 当发动机防冰电门在ON位时（）

  A．连续点火自动工作; B．相关空调组件关闭;

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• 启动APU时，主电瓶电门需要在：A、ON位

  B、OFF位

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• 飞机处于仅电瓶供电的电气应急形态时，货舱烟雾探测系统———（）

  A．正常工作 B．有条件工作 C．不工作

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• (气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。

  A．发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开 B．发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关 C．发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开 D．APU引气开关关

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