禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上（）
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
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（）两人站在同一个梯子上工作，梯子的最高两档不得站人。
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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，相互配合。（），相互配合。
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大堂经理两人及两人以上同时在岗时，应坚持（）原则。
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两人及两人以上工作时，必须明确（）。
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由（）人站在门扇倾倒侧，两人站在另一侧，均扶好门扇，然后由一人使用撬棍将门扇从螺栓上撬下，（）人合力缓慢将门扇放平，现场必须安排一名负责统一指挥。
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车梯及长大物品穿越带电线路时，必须放倒移动，并不得将线路两根钢轨短接。
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编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
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调车人员在车辆运行中，严禁骑、坐车帮、翻越车辆、在（）顶部站立或行走、调整车钩、摘接风管；严禁两人及其以上人员同时站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。
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使用梯子时，严禁两人站在同一个梯子上工作，梯子的最高（）档不得站人。
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手推调车作业时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于地面0.4米以上的线路上推车，禁止在同一条线路上同时移动两组车辆。
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在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
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禁止在车列、车辆运行中，两人及以上站在同一闸台、车梯及机车踏板上。
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使用圆盘锯，禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片（）
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车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业
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不准两人及其以上站在同一及机车一侧踏板上（）
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同一授权事项同一时期只能进行一次转授权，且同时不能（对）两人及以上人员进行转授权（）
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两人及以上同一时间、同一地点、发现同一安全管理失职行为，或一次检查发现同一安全管理失职行为有多名责任人，应当分别记录（）
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在车列、车辆行走中，两人可站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上（）
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禁止两人同时在同一梯上下，或两人同时站在同一梯上作业，梯上有人不得移动（）
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在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
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调车人员在车辆运行中，严禁骑、坐车帮、翻越车辆、在（)顶部站立或行走、调整车钩、摘接风管;严禁两人及其以上人员同时站在同一闸台、车梯及机车同一侧踏板上。
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在车列、车辆运行中，可以从人力制动机闸台爬到车梯或从车梯爬到人力制动机闸台，但要注意安全（）
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在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上（）（应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第2条）
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