一级传动中想得到很大的传动比，应采用（)。
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一级传动中，想得到很大的传动比，应采用（）传动。
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要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。
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一次传动，想要得到很大的传动比应采用（）传动。
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因为蜗轮蜗杆传动具有很大的传动比，外廓结构尺寸小，重量轻，工作平稳无噪音和具有自锁性等优点。所以机车系统管件的接头体和法兰的电焊和气焊（）均采用蜗轮蜗杆传动。
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蜗杆传动优点结构紧凑，得到很大传动比。
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变速传动轴承，采用不同的安装方式可以得到不同的定传动比的运动。
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为使油泵得到过载保护，油泵与原动机之间最好采用V带传动。
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（）降低一级精度的传动轴应予以更换。
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数控机床主传动采用直流电机无级调速时，是采用的（）的方式来得到主轴所需转速。
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刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。
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齿轮箱采用一级传动，传动比为7.69。
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下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是（）
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JD-1型调度绞车传动系统采用两级（）啮合传动和一级行星齿轮传动。
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由于（）传动的应用，使磨损和效率问题得到了很大程度的改善。
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在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（）
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车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的方法，通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程
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机床的第一级传动，大都采用（）。
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电动式附着式升降脚手架的升降动力装置一般采用低速环链葫芦，其传动比很大。（)
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齿轮箱采用一级传动，传动比为7.69。此题为判断题(对，错)。
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汽车一级维护作业应检查转向传动十字轴承，传动轴十字轴承应无松旷现象（）
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周转轮系可以用很少的齿轮得到很大的传动比，因而其结构紧凑。（)
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要得到正确的机械传动比应采用（）传动
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汽车一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。（)
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