5、用万用表测爆燃传感器的端子与壳体之间应导通。
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在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
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对于桑塔纳2000GSi轿车，检查氧传感器信号电压时，应连接好导线连接器的插头与插座，用万用表测3与4端子。接通点火开关时，信号压力为（）V。
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20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短路Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1~L3应导通，这时手动断开（）、SQ1、SQFW、SQBW，L1~L3应断开。
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启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）
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左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器2号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）
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在检测爆燃传感器中，用（）检测传感器端子与传感器壳体之间的电阻应（），否则说明内部短路。
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用万用表测交流发电机转子绕组集电环与转子之间的电阻，其数值应为（）Ω。
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用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该导通。
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20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接Km辅助接触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、（）SQBW，L1-L3断开。
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用万用表检测节气门传感器的导通情况，下列说法正确的是：（）
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20/5t桥式起重机的保护功能校检时，短接KM辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、SQ1、SQFW、（）、L1-L3应断开。
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在用万用表检查线路搭铁短路故障时，不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。
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20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接km辅助触点和线圈接点用万用表测量L1-L3应导通，这时手动断开SA1、（）SOFW、SQBW、L1-L3应断开。
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左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）
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当用串联电阻（称为电流传感电阻）与普通3位半数字万用表测量输入电阻中的电流时，可以得到不低于10%的精度时被测电流不小于
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用万用表R1档测得单个整流二极管，若测得正反向电阻值均为零，则二极管导通（）
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用万用表测交流电压时，“+”“-”端子安在哪一端都可以。（)
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【判断题】检测元件板时,将万用表置于测量二极管档位,用红表笔接极板,黑表笔依次连接二极管的一端,二极管均应导通
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进行吸引线图的开路检查时，万用表200Ω档连接端子50和端子C应导通，并且电阻的阻值应在（）范围内
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进行保持线圈的开路检查时，万用表200Ω连接端予50和搭铁，应导通，并且电阻的阻值在（）范围内
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8、端子导通时用万用表的声讯档测量，不会发出蜂鸣声。（）
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BE004用万用表（欧姆挡）测量翼板式空气流量传感器各端子间的电阻来判断传感器是否正常时，应慢慢转动翼板，根据表上电阻值的变化情况来判断。若转动翼板时信号端子间电阻值出现（）现象，说明传感器正常
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用万用表Ω档检测真空控制阀插头各端子与阀体之间的导通性，应不导通。（）
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用万用表检查传感器与车身的导通情况,如导通说明传感器有（）故障