由高挡换入低挡后,若发动机牵阻力突然增大,车速骤降,说明换挡时机()。
相似题目
-
当汽机用汽量突然增大,锅炉压力骤降时,蒸汽的含盐量将()。
-
汽车下坡行驶中,由高速挡换低速挡,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关。车速快、坡度大、动作慢时,空油应()。
-
汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
-
汽车行驶加挡后,发动机声音低沉且转速下降,或传动系抖动,则说明由低一挡换入高一挡的时机()。
-
车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。
-
撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。
-
车辆在雨、雪、冰冻及泥泞道路上行驶时,应运用发动机牵阻力作用和预见性制动,禁止使用()。
-
车辆下坡路制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
-
直流电动机正常运行时,若负载突然增大则电动机的转速()。
-
下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。
-
汽车下坡换挡操作时,由高速挡脱入空挡的一瞬间,在松离合器踏板的同时,应立即加空油,降低发动机转速,迅速换入低一级挡位。
-
汽车行驶车速过低时,低挡使用的时间比例增多,汽车行驶相同里程发动机平均运转次数(),同时润滑条件(),其磨损强度()。
-
自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于()
-
汽车拖挂由于阻力增加,发动机备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
-
低挡行驶会消耗更多的能量,所以在驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
-
下坡高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关,车速快.坡度大,动作慢时,加空油要适当。
-
驾驶自动挡汽车起步时,(),从P挡换入其他档位。
-
驾驶自动挡汽车起步时,(),从P挡换入其他挡位。
-
甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。
-
当车速过高时,空气阻力明显增大,燃油消耗随着车速的增加而增加。因此,车速过髙不利于节省燃油()
-
设输入转速不变,三轴式变速器在挂高挡和挂低挡时,第二轴上各齿轮的转速分别有什么变化?为什么?
-
当富勒变速杆从低挡区向高挡区或高挡区向低挡区换挡时,气缸内的残存气体将通过连接气管从()的排气口或排气口排向大气。
-
变速器传动比小的挡位称为高挡,传动比大的挡位称为低挡。()
-
4、超车时该不该换入低一挡的排挡?为什么?
推荐题目
- 直流标准电阻器规程中规定;对于基准器,标准器必须具有连续()的周期检定结果者方可予以定等。
- 腹部MRA技术的描述错误的是().
- 通过对“法”的语源与词义的考证,可知中、西方的“法”都包含着()的内容。
- 车辆损失险中,因下列()项原因造成的保险车辆损失,保险人负责赔偿。
- 循环氢中断后,反应系统要防止超温结焦的部位有()。
- 我国学制沿革史上,借鉴美国教育体制,初次确立了“六三三”的学习阶段和年限的学制是()。
- 合并单元在时钟信号从无到有的变化过程中,其采样周期调整步长应不大于()。
- 路径指引标志包括哪些?
- 凡波长位于0.78μm ~ 1000μm之间的电磁波都属于红外波段。此题为判断题(对,错)。
- 商品的自然属性是()研究的对象。