通常，增加局部阻力的方法是在阻力小的风路上设置调节（）。

相似题目

• 空气输送斜槽所需要风机的风压力应大于透气阻力、料层阻力和槽体管路等总阻力之和

  A . 正确 B . 错误

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• 巷道拐弯时，降低局部阻力的措施是在拐弯的内侧或内外两侧做成（）。

  A . 斜线形或圆弧形 B . 斜线形或波浪形 C . 圆弧形或波浪形

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• 辅助通风机调节法实质是在（）的风路上安设辅助通风机，克服该巷道的部分阻力，以提高其风量的方法。

  A . 风阻大、风量不足 B . 风阻大、风质不好 C . 风阻大、风流不对

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• 求局部阻力通常有（）简便方法。

  A . 两种 B . 三种 C . 四种 D . 五种

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• 当关小离心泵的出口阀门时，管路局部阻力降低，泵的出口流量增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 工作台在进给过程中，若超载或遇到意外过大阻力时，进给运动不能自动停止。这是安全离合器的扭矩调节得太小的缘故。

  A . 正确 B . 错误

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• 闸阀的流体阻力比较小，常用于低压管路的截断装置，也可用在高压流体管路上，但不适用于做调节或节流之用。

  A . 正确 B . 错误

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• 在焦炉加热中，调节煤气流量通常采用（）或改变调节装置的开度以改变局部阻力等两种方法。

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• 为便于进行并联管路阻力平衡，在统计局部阻力时，对于三通和四通管件的局部阻力系数，应列在流量较小的管段上。

  A . 正确 B . 错误

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• 能够增加血流阻力，从而调节血流量和血压的血管是（）

  A . 大动脉 B . 中动脉 C . 小动脉 D . 大静脉 E . 中静脉

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• 增加风阻调节法的实质是在并联巷道阻力较大的分支中安装调节风窗

  A . 正确 B . 错误

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• 由于局部过热，使炉管的破坏更为严重和迅速。局部过热的主要原因是（）破碎造成阻力降增加。

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• 增阻调节法法是在阻力小的风路上设置调节风窗。

  A . 正确 B . 错误

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• 高压液管管路上通常串联有（）等器件，因此，在管中布置上应考虑尽可能地减小液体流动阻力。

  A . 贮液器 B . 干燥过滤器 C . 冷凝器 D . 电磁阀

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• 在罐区使用的安全阀、风动调节阀、闸阀、止回阀四种阀中，密封性能好，阀体阻力小的阀是（）。

  A . 安全阀 B . 闸阀 C . 止回阀 D . 风动调节阀

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• 在风量大.风量不足的风路上安设辅助通风机，克服该巷道的部分阻力，以提高风量的方法，称为（）。

  A . 增阻调节法 B . 减阻调节法 C . 减压调节法 D . 增压调节法

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• 用辅扇调节风量时，应将辅扇安装在阻力大的风路中。辅扇所造成的有效压力应等于两并联风路中的阻力差值。

  A . 正确 B . 错误

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• 在罐区使用的安全阀，风动调节阀，闸阀，止回阀，四种阀中密封性能好，阀体阻力小的阀是安全阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 在计算管件及阀门的局部阻力，通常使用（）法计算。

  A . 阻力 B . 相对阻力 C . 相对长度 D . 当量长度

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• 引起气道阻力增加的调节因素有

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• 流量控制阀用调节阀芯和阀体间的（）和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的（）

  A．节流口面积 B．运动速度 C．气体速度 D．压力大小

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• 通常矿井通风阻力分为摩擦阻力和局部阻力两大类，它们与风流的流动状态无关。（)

  是 否

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• 增加叶轮前盖板转弯处的曲率半径，可以减少局部阻力损失，增大必需气蚀量。（)

  是 否

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