精馏塔建立全回流时，初期回流量一般用（）控制。
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乙二醇精馏塔全回流时（）。
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环氧乙烷精馏塔全回流时（）。
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精馏塔在全回流时，其回流比为（）。
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丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
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开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
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控制精馏塔时加大回流量，则塔内压力一定降低。
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精馏塔全回流操作时，既不入料也不采出。
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精馏塔全回流操作时，所需的理论塔板数最少。
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乙烯精馏塔建立全回流的目的有（）。
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MTO装置开车期间，乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有（）。
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精馏塔建立全回流时，回流温度应缓慢提升。（）
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在开车初期，醇塔建立全回流后，使塔釜的（）含量逐步降低，使塔顶产品尽快合格。
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精馏塔建立全回流时，初期回流量要小的目的是（）。
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精馏塔操作过程中主要通过控制温度、压力、进料量和回流比来实现对气、液负荷的控制。
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精馏塔全回流操作时，回流比为0。
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精馏塔采取全回流时，（）。
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一般精馏塔的回流是通过改变（）来调节回流量。
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精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
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开车时，丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括（）。
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某一特定的精馏塔，全回流时的回流比最大。
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下列各项中，（）不是乙烯精馏塔建立全回流的目的。
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全回流时,精馏塔同样具有精馏段与提馏段。
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当全回流时，精馏塔所需的理论板数应为零。（)
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全回流时，全塔没有精馏段和提馏段的区别。（ ）