起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保待。
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电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
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目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。
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驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量，位置的形式。驱动模式主要分为（）。
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
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装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）
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电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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电流驱动脉型冲开始时是一个较小的电流，使电磁线圈产生较大的吸力，以打开针阀，然后再用较大的电流保持针阀的开启。
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在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为（）等形式。
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启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
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离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于（）位置。
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早期的EQ1090型汽车起动系统由（）型电磁开关强制啮合式起动机、（）继电器和（）组成。
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汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）
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直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）
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电磁开关将起动主电路接通后，活动铁芯靠（)产生的电磁吸力保持在吸合位置。
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下列哪一项正确地描述了点火开关转动到'Start （III）'位置时起动机电磁线圈的动作（）
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【判断题】起动机由三大部分组成，即直流串激式电动机、传动机构（或称啮合机构）和控制装置（即电磁开关）。
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起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈控制,使保持不动
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汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为前置后驱、后置后驱、（）
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靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）
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2、一直流电磁系统的额定电压为110V，线圈电阻为1100Ω，它在释放位置上的电磁吸力为40N，若要使之减小到20N，应给线圈电路串联电阻 Ω。
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