合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。
相似题目
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合资、地方铁路、新线与国家铁路，或通过国家铁路与其他合资、地方铁路、新线间所办理的一票直通货物，其装卸车数、发送吨数不得重复统计。
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过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。（部竞赛题）
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《铁路超限超重货物运输规则》适用于（）的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。
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计算分析车站运输指标时，地方铁路分界站接轨站装车交与地方铁路的重车，按（）计算。
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国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输称为（）。
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计算分析车站运输指标时，合资铁路分界站接轨站装车交与合资铁路的重车，按（）计算。
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技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
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铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的（）。
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国家铁路机车进入合资铁路、地方铁路、专用铁路调车作业，应执行（）的相应部分。
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“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及（）间的相互运输。
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计算分析车站运输指标时，合资铁路分界站接轨站对由合资铁路接入到达本站卸车的重车，按（）计算。
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合资铁路、地方铁路、专用铁路机车进入国家铁路调车作业，应执行（）的相应部分。
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均100辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
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《铁路超限超重货物运输规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。此题为判断题(对，错)。
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专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的安全管理规定。（)
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技术交接作业场设置在翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（）
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《技规》有关设计规范对安全线设置规定,合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）；（）
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《铁路客运运价规则》规定“过轨运输”指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的
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铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线
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除担当本列取送作业和在交接场（）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备
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专用铁路.铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设.运输的规定（）
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铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和等相关单位签订铁路货车技术交接协议（）