车速里程表是用来记录、指示汽车累计行驶里程的仪表。
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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
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车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。
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我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。
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汽车常规电器仪表有：机油压力表、燃油表、水温表、车速里程表、发动机转速表。
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汽车行驶里程接近大修里程时，最高车速有何变化？
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1.如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，则以使用年限为准（）
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汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况，主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。
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车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
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车速里程表中车速表用来指示（）速度。
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汽车常规电器仪表有：机油压力表、（）、水温表、车速里程表、发动机转速表。
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我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。
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汽车行驶车速过低时，低挡使用的时间比例增多，汽车行驶相同里程发动机平均运转次数（），同时润滑条件（），其磨损强度（）。
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汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）。
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车速里程表是用来指示（）和（）的仪表。它由（）和（）两部分组成。
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汽车从开始使用到不能使用时间的整个时期称汽车的使用寿命。汽车的使用寿命可以用累计使用年数和累计行驶里程来表示。
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车速里程表用来指示（）和（）的仪表，由（）和（）两个表组成。
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汽车累计行驶里程分别达到载重汽车（），矿山特种车辆400000km，客车和轿车700000km，其他车辆550000km，均符合报废条件。
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车速里程表是用来指示汽车（）的。
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车速里程表功用是用来指示（）
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关于车速里程表，甲说车速里程表的结构中没有电路连接；乙说感应式车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）
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关于车速里程表,甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出辅;乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）
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关于车速里程表，甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴。乙说车速里程表是由汽车的百年苏的软轴驱动仪表的主动轴你认为以上观点（）
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3、电动汽车的动力性计算包括（） A．最高车速、最大爬坡度和0～ 100km/h的加速时间 B．最高车速、最大爬坡度和0～ 50km/h的加速时间 C．计算充满电后，按照50km/h匀速行驶的续驶里程 D．计算充满电后，按照90km/h匀速行驶的续驶里程
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2、场车仪表中的里程表所记录的行驶里程是场车（）的重要依据之一。
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