上海通用生产的赛欧的原型是（）
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中国2010年上海世博会会徽以哪个汉字的书法为原型？
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新赛欧的启动机马达一次运行不可以超过（）。
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新赛欧的驻车制动器（手刹）作用于（）。
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在实现原型样件方案时组织应尽可能地使用与正式生产相同的（）。
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上海通用生产的赛欧系列轿车的VIN码在汽车的（）。
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新赛欧在上市前历经（）万公里的耐久性测试。
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上海通用汽车的品牌分设别克、赛欧，这属于品牌策划里的（）。
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原型法和结构化开发是开发和实现计算机应用系统的两种不同的通用方法，原型法显著的特点是（）。
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我国自行生产的哪款车是以西班牙SEAT的Toledo为原型开发的（）
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新赛欧行驶2万公里或1年，以下必须要更换的是（）。
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上海“通用”生产了别克后，又推出了赛欧，这是（）策略。
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请问赛欧是哪个品牌旗下的车型？
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新赛欧的被动安全中的可溃缩转向支柱为（）级式。
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新赛欧按规定只允许使用（）号或以上的无铅汽油。
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新赛欧仪表中不是以指针形式显示的数据是（）。
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上海通用雪佛兰“景程”的原型车是（）
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对于万件以上大批量的注塑零件的生产可利用快速制造的原型，采用喷涂技术制
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新赛欧培训时，我们提出的自主品牌市场营销的主要手段（）。
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通用汽车在中国分别用别克、凯越、赛欧针对高、中、低端汽车市场，属于品牌名称决策中的（）
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更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的原型闸瓦，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。（)
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上海“通用”生产了别克后，又推出了相对低价的赛欧，这是()策略。
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1981年开始长安厂开始尝试生产微车，通过仿制和与铃木的技术合作成功生产了以铃木ST90K微型汽车为原型车的微型面包车，俗称“长安车”。又在重庆、上海和意大利都灵、美国密歇根成立研发机构，推出CM8，长安之星，奔奔等微型面包车和轿车，并推出自主研发的新车如______、______等产品。
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上海通用汽车的柔性化生产 在上海通用汽车 3年的发展历程中,柔性化管理也已经成为上海通用的一道亮丽风景。目前,中国几乎所有的汽车工厂都是采用一个车型、一个平台、一条流水线、一个厂房的制造方式。惟有上海通用是另类,上海通用最多可以一条线上共线生产四种不同平台的车型。这种生产方式就是“柔性化”生产方式,它在国内汽车企业里是绝无仅有的。柔性化生产能为厂家和消费者最直接带来的就是时间和金钱。上海通用的别克GS、别克赛欧就是很好的证明。 上海通用,以柔性化生产线为基础,严格而规范的采购系统,科学而严密的物流配送系统,以市场为导向高度柔性化的精益生产系统以及以客户为中心的客户关系管理共同构成了其柔性化生产管理的支撑体系,使上海通用汽车成为 GM（）全球范围内柔性最强的生产厂家,形成了企业柔性化管理的经典范例。 【思考题】 简要评价 上海通用汽车 的管理创新
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钱德勒认为,现代企业的原型是通过把大量生产过程和大量分配过程结合在一起的一个单一公司。这种结合最早发生在（)工业企业中。
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