受电弓额定工作气压时的升弓时间不大于()。
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TSG3-630/25型单臂受电弓静态接触压力试验中:传动风缸供风,上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从()的升弓高度开始,受电弓应能自行下降到0.5m的高度。
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SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。
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HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路,()色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
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HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面)()s。
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重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。
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HXD3型电力机车上()色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
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关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。
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受电弓的额定工作气压是()kPa。
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燃气汽车储气瓶内的气压不得超过额定工作压力,使用液化石油气时不大于()。
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SS8型电力机车DSA200型受电弓从0~1.8m间的升弓时间为()。
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TSG3-630/25型单臂受电弓静态接触压力试验中:传动风缸供风,上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从2.25m的升弓高度开始,通过调节无初始速度的释放,受电弓应能自行下降到()的高度。
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燃气汽车储气瓶内的气压不得超过额定工作压力,使用压缩天然气时不大于()。
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TSGl-600/25型受电弓的额定工作气压是()。
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TSG1-600/25型受电弓的额定工作气压是()。A.440kPaB.500kPaC.600kPaD.700kPa
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二号线电客车受电弓的升弓泵定修时重点检查()
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两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时,可采用的升弓方式有()
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SS4型电力机车段修技术规程要求,TSG1-600/25型受电弓在工作髙度及额定气压下,受电弓的升降时间应符合限度规定()
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受电弓在额定工作气压下,滑板从落弓位上升至()mm,所需时间6~10s
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受电弓在工作高度220~()mm范围内及额定工作气压下,受电弓的接触压力及接触压力差(不带阻尼器)须符合规定
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受电弓升弓时间不超过8s,降弓时间不超过8s()
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长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是__。(摘自维修手册)()
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当有受电弓升起后在司机台上的升弓指示灯亮()
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重庆5号线As型地铁车辆受电弓额定工作气压为Mpa()
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DSA200型单臂受电弓的升弓时间小于()S。
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