机身所受主要载荷,不包括()。
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传动轴所受的载荷是(),心轴所受的载荷是(),转轴所受的载荷是()。
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车轴所受载荷的说法不正确的是()
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飞行中机身受到的外载荷主要是:().
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铆接的强度修正时减少的原则是:桁梁式机身和梁式机翼,弯曲时产生的载荷主要由梁承担。桁条的作用主要是增加蒙皮的稳定性。接补这类桁条,用等强度计算后,减少的铆钉数就可以()一些。
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曲轴压力机的机身有多个对称的()支持,使机床所受的负荷较为均匀。
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起重机械所受载荷在不同状态下有()载荷、()载荷和()载荷三种。
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作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
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机身蒙皮在充压载荷作用下,沿周向承受()力?
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拉伸试验所受的载荷是()载荷。
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与机身对称面对称的载荷称为()载荷。
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根据所受载荷的方向不同,滑动轴承可分为径向滑动轴承、()三种主要形式。
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活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是()往复压缩机。
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加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷,并将这些集中载荷()。
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单杆所受的轴向压力主要由()几个力合成。 ①、载荷;②、吊杆自重的一半;③、吊货索张力;④、千斤索张力;⑤、起货机的拉力
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在不对称载荷作用下,前机身横截面上的全部内力有()。
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飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是:().
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轴是组成机器中的最基本的和主要的零件,按照轴的所受载荷不同,可将轴分为()。
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转向架所受的外力包括:()及制动时所引起的纵向载荷。
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下列哪些载荷会在机身结构中引起扭矩:().
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在()中的假设条件是不考虑活塞在上、下冲程中抽油机杆柱所受的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响。
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飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。
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直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括()
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飞机在垂直平面内作曲线飞行时,机翼、尾翼传给机身的载荷为不对称载荷,机身在对称载荷下主要产生扭转变形()
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【判断题】器人手臂是连接机身和手腕的部分。它是执行结构中的主要运动部件,主要用于改变手腕和末端执行器的空间位置,满足机器人的作业空间,并将各种载荷传递到基座。