柴油机输出的功通过活塞组、连杆组和（）组传递到从动机械。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为3组，即缸体曲轴箱组、活塞连杆组和（）。
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活塞连杆组的作用是当发动机在做功时，气体压力通过活塞、连杆，使（）而输出动力。
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发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
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当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
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曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。
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曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组和（）。
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曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
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曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轮飞轮组等三大部分组成。
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发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件（）。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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曲柄连杆机构由以下部件组成：气缸体、活塞连杆组和（）。
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曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和（）三部分组成。
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
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发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。
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柴油机的主要运动机件有活塞组、连杆组、（）等。
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曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三大部分组成。
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活塞连杆组重量不一致，柴油机工作时会出现（）。
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为三组：缸体曲轴箱，活塞连杆组和（）
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发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、气门组和曲轴飞轮组4部分组成（）
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发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和3部分组成（）
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同台柴油机铸铁活塞组、连杆组重量差不大于（）
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柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
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