停车时脱氢氰酸塔冷凝器内物料通常应（）。
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生产中脱氢氰酸塔灵敏板温度上升时，将有可能导致塔顶冷凝器中（）含量超标。
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脱氢氰酸塔投入热源前，空压岗位螺杆冰机（小冰机）状态应是（）。
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假如其它条件一定，当脱氢氰酸塔（）等存在泄漏时，脱氢氰酸塔顶压将会偏高。
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脱氢氰酸塔顶冷凝器液位调节阀出现较大泄漏时，脱氢氰酸塔系统应（）。
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停车冲洗送焚烧炉氢氰酸管线时，可先用脱氢氰酸塔系统冲洗水冲洗，然后再改用脱盐水冲洗至合格。（）
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脱氢氰酸塔停车时分层器水相物料应退料至（）。
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脱氢氰酸塔外供氢氰酸管线出现轻微泄漏时，在防护措施完备情况下，脱氢氰酸塔可不立即进行停车处理是允许的。（）
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脱氢氰酸塔停止进料后，醋酸加入应立即停止。（）
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脱氢氰酸塔停止进料后，应继续保持塔釜贫水供给，直到脱氢氰酸塔系统（）。
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为防止气态氢氰酸的聚合，设计上应加入少量二氧化硫进行阻聚，其加入的标准为控制脱氢氰酸塔顶冷凝器内物料二氧化硫含量在（）ppm。
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为确保丙烯腈装置停车过程中的安全，按规定装置停车前应首先切断脱氢氰酸塔进料，以防止外供氢氰酸质量不合格导致出现意外。（）
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开车时，脱氢氰酸塔宜采用（）操作，以缩短建立正常温度分布曲线时间。
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脱氢氰酸塔再沸器汽相线大阀打开时，脱氢氰酸塔顶压控阀开度一般应（），以控制脱氢氰酸塔系统压力平稳。
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大冰机跳车时，对脱氢氰酸塔操作人员应（）等手段，以尽可能延长脱氢氰酸塔温度分布曲线正常时间。
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进行脱氢氰酸塔再沸器物料引入时，宜按（）方法打开阀门，以降低因投用不当对系统造成的影响。
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为控制脱氢氰酸塔系统压力相对平稳，操作人员在打开脱氢氰酸塔再沸器汽相线大阀时应该（）进行，同时还应及时调整脱氢氰酸塔顶压控阀及付线阀开度。
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脱氢氰酸塔氢氰酸管线出现泄漏处理时，应（）等，以确保安全。
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停车时脱氢氰酸塔塔釜内物料通常应（）。
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丙烯腈、氢氰酸等物料都有自聚性质，在操作过程中，要注意对回收塔、脱氢氰酸塔系统操作温度的检查和按规定添加阻聚剂，防止高温自聚而堵塞设备和管道。
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脱氢氰酸塔酸洗的目的是使塔内形成一层保护膜，以适应脱氢氰酸塔在酸性条件下操作，减少腐蚀的可能，延长使用周期。（）
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开车时脱氢氰酸塔温度曲线分布正常后，即可将脱氢氰酸塔釜液泵出口改向成品塔进料。（）
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开车时当回收塔顶分层器油层液位达60％后，即可启脱氢氰酸塔进料泵向脱氢氰酸塔进料。（）
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脱氢氰酸塔外供氢氰酸管线停车冲洗时，应使用（）进行冲洗。
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EO精制塔停车时，塔内物料应排至（）。
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