以下（）不是内河船舶所采用的固定式灭火系统。
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内河船舶CO2灭火系统灭火站室只需要主照明，不必配备应急照明。
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内河散装运输化学品船舶装设固定式甲板泡沫灭火系统，泡沫枪的装设应保证在消防作业中操作灵活，并应能覆盖泡沫炮所保护的区域，同时，还应有如下要求：（）
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在对船舶机器处所固定式泡沫灭火系统的检验中，应核对泡沫溶剂有效期，如到期应及时更新，对此以下错误的是（）？
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）对于包装运输危险货物的要求，对其上方有一层甲板的开式滚装装货处所及视为闭式滚装装货处所但不能密封的处所，在装设固定式灭火系统时，下列哪种说法是错误的？（）
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的容积V3时，以下叙述正确的是：（）
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2013年，验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时，查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器，验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）该处所还应配备（）。
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对于内河散装运输液化气体船舶，下述哪些处所可不设固定安装的气体探测系统和声、光报警装置。（）
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一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（）
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一艘2014年新建内河货船，吨GT=1980总吨，该船机器处所的固定灭火系统是否能免除？（）
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固定式二氧化碳消防系统为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用低压系统；二氧化碳灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用高压系统。
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固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。
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内河散装运输液化气体船舶，其货物系统应能承受在（）条件下的最大蒸汽表压力；上述货物系统的结构材料，应适合于所载运的货物。
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内河法规（2004）所述的船用固定式灭火系统有哪几种？
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当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。
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在对船舶机器处所固定式泡沫灭火系统的检验中，以下哪些检验项目是正确的（）
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内河散装运输液化气体船舶上的哪些处所应配备二氧化碳灭火系统？（）
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）
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关于油船货油泵舱固定式灭火系统的检查，下列哪个选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）
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内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）
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所有船舶必须设置的固定式灭火系统是（）。
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船长10m及以上至30m、主机单机功率220KW及以下的自航内河船舶和船长10m以上的非自航内河船舶所签发的法定证书格式（）
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目前内河船舶消防设备主要有（）。①船舶火灾探测及报警设备②固定灭火系统③移动灭火装置④消防用品⑤动力设备
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当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的__。①．通知人员迅速撤离；②．封闭一切开口及通风；③．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械；④．根据火情逐次施放所需的灭火剂（）