新压缩机初期运转时,为保证润滑,油压调至比正常油压稍高()Kpa。
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为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑,控制系统中应设置滑油压力保护装置,其形式是()。
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正常运转时,油压突然下降,其原因可能是()。
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开启式压缩机停机期间可定期(),将油压入机组润滑部位,保证轴承的润滑和轴的密封用油,并可防止因缺油引起的锈蚀。
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膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个(),它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力,同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力
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鼓风机各气封的润滑脂应()添加一次,而润滑油系统要保持油压,当压力低于()时,应启动辅助油泵以恢复正常油压。
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发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
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活塞式制冷压缩机空车(无负荷)试运转时,润滑油油压较曲轴箱压力高()。
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润滑油泵及液压油泵低油压联动试验,正常运行时()进行一次。
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汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给,当润滑油压降低时应自动联动()。
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活塞式压缩机齿轮油泵可为空压机传动部分提供规定油压的润滑油。
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螺杆压缩机正常运转时:排气压力应()Mpa;喷油温度()℃;油压与排压压差()Mpa;精油过滤器前后压差()Mpa。
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离心式压缩机的高位油箱是在当机组突然停车时,油压低于()MPa(表压)后及时向各润滑点供油。
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在发动机运转过程中,应经常注意油压情况,工作时正常油压为()KPa。
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提升机正常运转时,制动系统油压下降,松不开闸,其故障原因有哪些?
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润滑油系统必须保持一定的油压,若油压过低,将导致润滑油膜(),不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故,因此,为保证汽轮机的安全运行必须装设()保护装置。
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装油泵的压缩机运转时对油压有什么要求?
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启动润滑油泵,将油压调至规定压力,无规定压力时油压应不得低于()。
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离心式压缩机润滑油系统油压试验中速关油压联锁汽轮机主气门关闭,以保证机组安全停下来。
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当润滑油压正常时主机直流事故油泵能否自动停运?
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TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油压,正常时应不小于()kPa。
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终端厂气管路系统的()的作用为,在供气阀全开而无背压的情况下,保证分离罐中有0.4Mpa左右的压力,以满足机组的正常运转的油压要求。另外当压缩机与供气总管相连接时,最小压力阀还可以起到单向阀的作用,防止气体倒流
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与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPA时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。()
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新压缩机初次运转时,油压可调至比正常油压稍高()kPA,以保证有良好的润滑。
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柴油机启动后,()油路应畅通,油压应保持在规定范围内,以保证各部位轴承的正常润滑和冷却。
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