站段管辖特、一、二等站《站细》由什么部门审核、批准？
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省级航道养护年度计划，由具有管辖权的航道管理机构编制，经省级航道管理机构审核后，报（）批准。
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到他国管辖海域从事捕捞作业的，应当经哪一部门批准？
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自动化系统和设备的年度检修计划应与（）的检修计划一同编制和上报。对其有调度管辖权的调度机构自动化管理部门负责进行审核和批复；主站系统由其自动化管理部门提出并报本调度机构的领导审核批准。
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运行部门负责收集、整理、上报基础数据（市场部门提供管辖范围专线、专变用户的基础数据）。基础数据由同级（）部门负责审核、汇总，并实行归口管理。
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新研制及经过重大改进的作业工具应由站段及以上部门鉴定通过，批准后方准使用。
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对不具有管辖权的，法律部门应当提出移送建议，由（）报经负责人批准后，移送有管辖权的机关。
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三等及以下车站《站细》实行车站编制，（）审核、批准。
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对不具有管辖权的，法律部门应当提出移送建议，由监督检查部门报经负责人批准后，移送有管辖权的机关。
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应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细，（）。
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中华人民共和国领域和管辖的其他海域的位置、（）等重要地理信息数据，由国务院测绘行政主管部门审核，并与国务院其他有关部门、军队测绘主管部门会商后，报国务院批准，由国务院或者国务院授权的部门公布。
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二级、三级、轻微损失的，自接到记录之日起，（自站发现的自发现之日起）（）日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以“货物损失报告表”报告主管直属站段、铁路局。
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厂管主要设备的停役申请单由设备管理部门各专业按设备及系统的管辖范围，由点检员填写，并经（）审核，部门负责人签发，值长批准并办理。
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三等及其以下车站《站细》由什么部门审核、批准？
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多方向车站与其后方站不属一个站段管辖时，多方向车站所属站段应将多方向车站列车运行时刻表纳入运行图实施文件并抄送相邻站段。（)
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确需参加外部培训（职称继续教育、上级部门、行业协会等举办的专业培训等）的，基层站段应经单位（）部门审核，并报（）批准同意后方可实施
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与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
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（）《铁路旅客运输管理规则》规定，特、一、二等站站台上（含县城所在地车站）应设与站台等长的雨棚
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普速铁路延伸段的维修计划：由（）向调度管辖区段车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核、编制后，报调度所（施工办）安排实施
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三级损失的赔偿由受理站在受理当日，以查复书写明调查过程、损失款额、赔偿金额等上报（），抄送发、到站及相关站，由主管直属站段审核办理
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《上海铁路局运输收入票据管理实施细则》（上铁收[2017]576号)规定，印制企业根据路局收入部门审核后的客货票据请领单组织印制和寄送，并将包裹票号码等寄送信息及时通知票据请领单位;营业站段应在行包车站通知领取后（)内签回请领单甲、丙联。
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客运站旅客中间站台的宽度,特、一等站应不少于12米,二等站及县城所在地车站应不少于（）米,其它站应不少于4米
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柜面经理由管辖行（)、（)、（)等相关部门进行资格审核，由运营管理部执行上岗准入。
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车站技术设备定期全面检查和专项检查规定。特、一二等站每（）联合检查一次，三等及以下车站每月联合检查一次
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三级损失的赔偿由受理站在受理当日，以查复书写明（）、（）、（）等上报主管直属站段，抄送发、到站及相关站，由主管直属站段审核办理
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