系统水联运的目的只是为了清洗管线和设备。
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停工时，反应系统进行中和清洗的目的是为了防止（）腐蚀。
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装置水联运前，管线及设备内要进行（），除去其中的污垢、焊渣，为水联运创造条件。
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急冷水、水洗水注碱液的目的是防止酸性水对管线、设备的腐蚀。
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精馏系统在清洗后，设备管线需要进行（）处理。
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设计中规定反渗透装置的水通量的目的是为了（），从而减少清洗次数。
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水冲洗目的是用大量的水洗掉系统中的灰尘、泥沙和脱落的藻类及腐蚀物等的污垢，为前期的清洗创造好的条件。（）
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气流干燥设备为了避免旋风分离器充满水，或者管道被水浸泡，清洗水喷嘴是关闭的，当开始喷水时，旋风分离器下部的（）必须处于运转状态，而且排水阀必须被打开。
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水联运的目的是检查和清除设计施工中存在的问题，把一切问题解决在开车前，防患于未然。
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预膜的目的是为了给金属表面形成一层（），防止设备和管线的（）。
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分馏系统油运是用油冲洗水联运时未涉及的管线及设备内残留的杂物，使管线、设备保持干净。（）
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反渗透装置的水通量的目的是为了（），从而减少清洗次数。
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新氢系统，富气系统的管线、设备也要参加水联运操作。（）
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循环水系统水联运前，应打开上塔阀和冷却器进出水阀门，（）系统排污阀。
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锅炉系统水联运的目的？
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开工前水冲洗、水联运的目的是什么？
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检查和清除（）中存在的问题是装置首次开车进行水联运的目的之一。
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管线于设备水冲洗的目的（）
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水联运期间对各仪表进行调校，不断改变其给定值，考验其使用性能，三通阀直通每隔1小时打开一次。每隔4小时切换备用泵，正常水联运（）小时系统退水，必要时将燃料油管线，燃料主管线，冲洗油线用风吹扫干净。
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装置大修开工设备及管线水冲洗和吹扫的目的是什么？
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水联运的目的之一是考验机泵的性能和水、电、汽、风等系统配合的可靠性。
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（）是为了检测检验天然气站存储设备、工艺管线、电气系统设备、仪表风系统等的设计、制造和安装质量。
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水冲洗的目的是在系统吹扫合格后，冲洗残留在管线和设备内部的杂物，为单试以及联动试车创造条件。（）
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系统水联运结束以后，排水之前打开设备放空的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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含有氢气设备、管线（包括蒸汽、风、氮气、水)系统用火检修，系统内部和用火区域氢气的最高含量不超过0.4%。（)
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