重车临修底体架部位，因装载物资造成无法达到检修质量标准或未施修的，其质量保证期限为（）。
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摘车临修的故障范围对底体架及附属配件部分的规定有哪些？
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摘车临修故障范围包括车体倾斜或（）超限。
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列车检修是指对货物列车的（）和（），货车站修则是指货车的辅修、轴检及摘车临修。
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空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）
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空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
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下列选项中不属于摘车临修范围的是（）
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摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些？
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因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。
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摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些？
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重车临修时，哪些情况下须倒装后方能施修？
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客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
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新站规当中规定摘车临修故障范围共（）条。
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摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些？
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对，错)。
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空重车自动调整装置横跨梁折断属于摘车临修故障范围（）
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摘车临修的故障范围：制动阀漏风（）
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货车运用作业场负责办理检修车的扣车、（）手续，了解掌握摘车临修车辆修竣等情况.（应知应会-《运规》254条）
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底体架各梁变形，以下情况应调修（）。（应知应会-《段规》）
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踏面碾堆属于摘车临修的故障范围（）
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底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废（）
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下面属于摘车临修的故障有（）。《运规》
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摘车临修的故障范围：制动阀作用不良（）
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下列属于摘车临修的故障范围有哪些？（）
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摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，弯曲超限（）
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