载重汽车和越野汽车的道路试验方法主要有哪些？

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• 载货汽车按其载量不同，可分为轻型载重汽车、中型载重汽车和（）三种。

  A . 重型载重汽车 B . 特重型载重汽车 C . 采矿型载重汽车 D . 专用型载重汽车

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• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的优点有哪些是成立的：（）

  A . 迅速、准确、经济、安全 B . 真实反映汽车运行中的制动状态 C . 能测制动全过程的制动性能 D . 有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据 E . 不受条件限制

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• 充分发挥汽车动力主要是提高汽车的（）速度和有效载重量，即提高汽车发动机功率的利用程度。

  A . 技术 B . 平均技术 C . 平均 D . 最高

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• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）

  A . 前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力 B . 同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力 C . 不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响 D . 不能反映发动机运行状态的影响

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• 道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于（ ）m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应当采取措施。

  A . 5.0 B . 4.0 C . 3.75 D . 3.5

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• 汽车零件隐伤检验的方法有（）检测。X射线和水压试验检测

  A . A、着色探伤 B . B、荧光渗透 C . C、磁粉探伤 D . D、超声波探伤

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• 载重量20t以上的汽车，按（）的方法选择车厢。

  A . A、机械采样 B . B、人工采样 C . C、火车采样

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• 按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）

  A . 道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验，通过500m路段，每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次，直至该车最高车速的90%，得出该车各车速状态下的等速百公里油耗 B . 道路试验每间隔20km/h，一直到该车最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗 C . 在车辆载荷与道路试验相同条件下，在底盘测功机上作台架试验，台架试验也从20km/h开始实验，对底盘测功机加载，并测试该车速的等速百公里油耗，调整测功机模拟加载量，直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同，则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量 D . 台架试验也从20km/h开始，间隔20km/h直至该车型最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量

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• 汽车的制动性能道路试验，一般要测定的参数有（）。

  A . 汽车的制动距离； B . 汽车的制动减速度； C . 汽车的制动时间； D . 汽车制动时的制动力。

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• 汽车完全按规定的车速―时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（）等数值。

  A . 制动时间 B . 速度 C . 加速度 D . 制动减速度

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• 运输道路应尽量减少弯道和交叉。载重汽车的弯道半径一般不得小于（），特殊情况不得小于（），并应有良好的了望条件

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• 在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（）。

  A . 装卸速度 B . 装卸停歇时间 C . 装卸工作时间 D . 装卸设备

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• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下道路试验方法的缺点有哪些是成立的：（）

  A . 只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析 B . 不易诊断故障发生的具体部位 C . 重复性较差 D . 有安全隐患 E . 消耗燃料、磨损轮胎、产生冲击载荷

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• 测试转向机构是否灵活轻便的方法是：在平直的道路上，时速30KM/H时，放开双手试验汽车是否跑偏及摆头。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车试验场的主要试验设施是集中修筑的各种试验道路，有（）。

  A . 高速环形跑道 B . 扭曲路 C . 耐久性试验跑道 D . 爬坡试验路

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• 汽车动力性道路试验项目主要有（）

  A . 滑行试验 B . 加速性能试验 C . 最高车速测定 D . 最大爬坡性能试验

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• 按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）

  A . 汽车在道路上所受的滚动阻力 B . 汽车在道路上所受的空气阻力 C . 汽车传动效率 D . 测功机机械效率

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• 影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。

  A . 车况 B . 车速 C . 转速

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• 施工现场的道路中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于（），载重汽车转弯半径不宜小于（），如因条件限制，应当采取相应措施。

  A . 4.5m；10m B . 3.5m；15m C . 5m；15m

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• 汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（)等数值。

  A．制动时间 B．速度 C．加速度 D．制动减速度

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• 汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。（)

  是 否

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• 简述汽车道路试验方法通则

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• 当物件的运距较短，且道路交通条件允许时，一般多利用平板载重汽车进行运输（）

  是 否

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• 在汽车操纵稳定性道路试验中，如果想得到汽车的频率特性，应主要选做()

  A．转向盘转角阶跃输入试验 B．转向回正性能试验 C．转向盘角脉冲输入试验 D．转向轻便性试验

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