路内技术交接工作由技术交接作业场负责，未设置技术交接作业场的，由最近的列检作业场负责（）
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货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。
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技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
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根据铁路局铁路交通事故和应急故障处置预案，铁路局可在列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场设置（）人员，配套专用工具设施，承担事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务。
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国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业是如何规定的？
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国境站技术交接作业场设置在办理（）铁路货车技术交接的国境站。
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中国境站技术交接作业场的技术交接时间，原则为每轴不超过（）。
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铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局（）的列检作业场，负责铁路局交接口列车技术质量监控评价工作。
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装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局根据实际制定，但人工检查作业的原则上不低于（）min。
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中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中（）进行技术交接。
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国境站技术交接作业场的技术交接时间如何规定？
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国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业，应（）对外方铁路货车进行列车技术作业
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中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后，应在（）中记录列车基本信息，通知作业组按技术交接作业程序，对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
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中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。
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列检作业场及国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整须报铁道部批准；（）、（）的设置、撤销、调整由铁路局批准，报铁道部备案。
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国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的（）工作；并派检车员驻外方国境站，负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作。
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中方国境站技术交接作业场，应设在（）。
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货车运用作业场包括、国境站技术交接作业场等（）
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铁路局每（)在局交接口列检作业场组织对相邻铁路局列车技术质量进行一次监控评价工作。
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货车运用作业场包括：列检作业场、（）、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。货车运用工作由货车运用作业场和站修作业场承担，站修作业场的技术管理按《铁路货车站修规程》执行。（应知应会-《运规》23条）
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技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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货车运用车间、技术交接作业场的设置、撤销由（）负责
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接轨站设有的可不设置技术交接作业场，由承担技术交接作业场的有关工作（）
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货车运用作业场不包括国境站技术交接作业场。（)
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接轨站设有列检作业场的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。（)
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