吊车吊臂下和作业半径内不得()。
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采用潜水泵排水时其半径()m水域内不得有人作业。
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挖掘机作业时,()不得在铲斗回转半径范围内停留。
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水下焊割时,在作业点的上方半径相当于()的范围内,不得进行其他作业。
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挖掘机作业时()不得在铲斗回转半径范围内停留。
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杆上有人作业时,距杆根半径()m内不得有人。
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单轨吊车线路垂直弯轨曲率半径不得小于()。
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对十项规定第二条文:严禁吊装作业无专人指挥、监护或吊臂摆动半径范围内站人,怎样解释?
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一辆投保07版特种车保险条款的吊车在起吊作业时,发生意外事故,由于吊车的支撑脚下没有放垫木,受力后土质太松而下陷造成车体失去重心,吊臂折弯,吊臂折弯后砸坏了驾驶室,正在起吊的一辆被施救汽车摔坏;对于保险责任下列表述正确的有:()
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吊车作业半径指()。
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立杆时,使用()的起重设备,吊车的吊臂下方严禁有人逗留。立杆过程中坑内严禁有人,除指挥人及指定人员外,其他人员必须远离杆下()的距离以外。现场人员必须戴好安全帽。
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在吊车工作期间,吊车吊臂上及构件上严禁有人或浮置物。
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潜水作业点的水面上()进行起吊作业或有船只通过;在()半径内不得进行爆破作业;在()半径内不得有抛锚、震动打桩、锤击打桩、空气幕沉井下沉、电击鱼类作业。
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人工配合挖掘机、吊车作业时,人员在其回转半径以外作业;人工配合裝载机、压路机等作业时,指挥人员应站在机械的两侧指挥。
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单轨吊车线路水平弯轨曲率半径不得小于()。
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在回转操作前,应注意观察在车架上转台尾部回转半径内是否有人或障碍物;应观察吊臂的运动空问内是否有架空线路或其它障碍物。()
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吊装作业时吊臂摆动半径范围内如果站人,会导致什么后果?
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使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业属于邻近营业线()。
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一辆投保特种车保险条款的吊车在起吊作业时,发生意外事故,由于吊车的支撑脚下没有放垫木,受力后土质太松而下陷造成车体失去重心,吊臂折弯,吊臂折弯后砸坏了驾驶室,正在起吊的一辆被施救汽车摔坏;对于保险责任下列表述不正确的有()
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作业半径:吊物()与吊臂回转中心之间的水平距离
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在带电线路进行吊装作业时,应由专人指挥,分工明确,并注意吊臂回转半径引起的安全风险()
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,使用高度或作业半径大于吊车至营业
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使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业列为A类施工
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利用吊车起重搬运材料机具时,在起重吊臂及悬空物体下,不准有人停留,更不准在吊起物体和绳索上进行作业。()