（)和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查，如接方发现有异状，有运转车长的由交方编制记录后接收，无运转车长的要由发现站拍发电报。
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敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。
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换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。
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敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。
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到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在当时清点箱内货物并（）。
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自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。
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通过货运计量安全检测监控设备检查发现集装箱顶部被破坏，检查发现但未处理的，列（）站责任。
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适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸的集装箱是（）。
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换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。
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用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备，集装箱和集装化用具等运输器具，专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置，以及运输包装、货物装载加固等，应当符合（）。
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中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
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开顶集装箱是一种无顶部的集装箱。
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一般的集装箱提单都有这样的规定："如果集装箱的启封由海关当局因为检查集装箱内容而打开，且重新封印，由此而造成、引起的任何货物丢失、损坏，以及其他后果，本公司概不负责。"
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集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失（棚车装运的一吨箱除外），事故（）。
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篷布顶部被割或有破口，货物发生湿损，货物损失由谁负责？
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敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。
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集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。（）
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一般的集装箱提单都有这样的规定：“如果集装箱的启封由海关当局因为检查集装箱内容而打开，且重新封印，由此而造成、引起的任何货物丢失、损坏，以及其他后果，本公司概不负责。”()
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遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
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到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
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篷布仅用于苫盖敞车装运的（）或其他需要苫盖篷布的货物
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集装箱装运的货物卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列装车站责任（）
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对装载货物的，应检查车门插销、下侧门搭扣关闭和篷布苫盖、捆绑情况（）
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根据GB19434.4-2004《危险货物柔性中型散装容器检验安全规范性能检验》的规定，现要对盛装危险货物的顶部提升结构集装袋按照其UN标记进行性能检验,请回答下列问题。问题一：性能检验的项目有几项？（）
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